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MSC
ESTHI
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Classificazione |
Classification | G.L.
n. 130215 - 100
A5 with freeboard 4.738 m Container Ship IW NAV-O RSD STAR BWM-F SOLAS-II-2,Reg.19 C2P67 Environmental Passport MC AUT |
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Bandiera | Flag | Panama | ||
Armatore | Owner | MEDITERRANEAN SHIPPING - GENEVA - SWITZERLAND | ||
Impostazione chiglia | Keel laid | 26.12.2005 | ||
Varo | Launched | 07.03.2006 | ||
Consegnata |
Delivered | 15.05.2006 | ||
Cantiere navale | Shipyard | SAMSUNG SHIPBUILDING & HEAVY INDUSTRIES -SEOUL - SOUTH KOREA | ||
Costruzione n. | Yard number | 1545 | ||
Tipo di scafo | Hull type | doppio
fondo continuo tra paratie gavone Pr e Pp double bottom continuos from peak to peak bulkhead |
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Materiale dello scafo | Hull material | acciaio navale S - shipbuilding steel S | ||
Nominativo Internazionale | Call Sign | 3 E F U 3 - | ||
I.M.O. International Maritime Organization | 9304411 | |||
M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify |
354499000 | |||
Compartimento Marittimo | Port of Registry | Panama | ||
Numero di Registro | Official Number | 34293 | ||
Stazza lorda | Gross Tonnage | 107.849 tons | ||
Stazza netta | Net Tonnage | 61.479 tons | ||
Portata
(estiva) |
DWT (summer) | 117.310 tonn | ||
Lunghezza max | L.o.a. | 336,67 m | ||
Larghezza max | Breadth max | 45,60 m | ||
Altezza di costruzione | Depth | 27,0 m | ||
Bordo libero | Freeboard | |||
Pescaggio max | Draught max | 15,50 m | ||
Motore
principale |
Main engine | 1 - B&W 12K98MCC - 104 rxm | ||
Potenza Motori | Engine power | 68.520 kw | ||
Velocità
massima |
Max speed | 25,20 kn | ||
Eliche
di propulsione |
Propellers | 1 - solid propeller (keyless ) | ||
Stiva maggiore | Largest hatch | 12,67 m x 40,94 m | ||
Teu | Teu | 9.200 (14t 6.500) refer 700 | ||
Bunker |
Bunker | |||
Inserita | Posted |
23.02.2011
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Aggiornata al | Last updated |
23.02.2011
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INFORMAZIONI
STORICHE
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