Nave
da crociera
Cruise ship 0 | ||
NORWEGIAN
SPIRIT |
Classificazione
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Classification | D.N.V. n.19447 - 1A1 Passenger Ship ECO BIS | ||||||||||
Bandiera
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Flag | Bahamas | ||||||||||
Armatore
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Owner | NORWEGIAN CRUISE LINES - MIAMI FL - U.S.A. | ||||||||||
Operatore | Manager | |||||||||||
Impostazione chiglia | Keel laying | 05.10.1996 | ||||||||||
Varo
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Launched | 20.03.1998 | ||||||||||
Consegna
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Delivered | 25.09.1998 | ||||||||||
Cantiere
navale
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Shipyard | Meyer Neptun Papenburg - Papenburg -Germany | ||||||||||
Costruzione
n.
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Yard number | 646 | ||||||||||
Tipo di scafo
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Hull type | Scafo singolo - Single hull | ||||||||||
Materiale
dello scafo
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Hull material | acciaio - steel | ||||||||||
Nominativo
internazionale
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Call Sign | C 6 T Q 6 - | ||||||||||
I.M.O.
International Maritime Organization
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9141065 | |||||||||||
M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify
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311746000 | |||||||||||
Compartimento
marittimo
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Port of Registry | Nassau | ||||||||||
Numero di Registro | Official Number | 8000814 | ||||||||||
Posizione attuale | Actual position | |||||||||||
Stazza Lorda
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Gross Tonnage | 75.904 Tons | ||||||||||
Stazza Netta
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Net Tonnage | 45.960 Tons | ||||||||||
Portata (estiva
)
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DWT (summer) | 8.530 Tonn | ||||||||||
Lunghezza
max
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L.o.a. | 268,60 m | ||||||||||
Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | 235,60 m | ||||||||||
Larghezza
max
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Breadth max | 32,30 m | ||||||||||
Altezza di
costruzione
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Depth | 11,50 m | ||||||||||
Pescaggio
max
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Draught max | 8,421 m | ||||||||||
Bordo libero
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Freeboard | |||||||||||
Motore principale
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Main engine | 4 - MAN 14V48/60 diesel | ||||||||||
Potenza motore
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Engine power | 58.800 Kw | ||||||||||
Velocità
max
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Speed max | 24,0 kn | ||||||||||
Eliche di
propulsione
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Propellers | 2 - mono- block | ||||||||||
Ponti
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Decks | 13 - passengers 10 | ||||||||||
Passeggeri
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Passengers | 2.018 | ||||||||||
Equipaggio | Crew | 962 | ||||||||||
Acqua di zavorra | Ballast water | 3.275 m3 | ||||||||||
Navi gemelle | Sister ship | SUPERSTAR VIRGO | ||||||||||
Inserita
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Posted |
27.05.2011
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Aggiornata al | Last updated |
09.03.2017
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