Petroliera
Oil
tanker
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AGIP
MILANO
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Classificazione |
Classification | R.I.Na - | |||||||
Bandiera | Flag | Italiana - Italian | |||||||
Armatore | Owner | "SNAM" Soc Nazionale Metanodotti SpA - ITALY | |||||||
Impostazione chiglia | Keel laid | ||||||||
Varo | Launched | ||||||||
Consegnata |
Delivered | 08.1968 | |||||||
Cantiere navale | Shipyard | Cantieri Riuniti del Tirreno - Palermo - ITALY | |||||||
Costruzione n. | Yard number | 244 | |||||||
Tipo di scafo | Hull type | doppio scafo - double hull | |||||||
Materiale dello scafo | Hull material | acciaio - steel | |||||||
Nominativo Internazionale | Call Sign | I C K F - | |||||||
I.M.O. International Maritime Organization | 6720028 | ||||||||
M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify |
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Compartimento Marittimo | Port of Registry | Genova | |||||||
Numero di Registro | Official Number | ||||||||
Stazza Lorda | Gross Tonnage | 46.975 Tons | |||||||
Stazza Netta | Net Tonnage | 25.137 Tons | |||||||
Dislocamento leggero | Light ship | 22.145 Tonn | |||||||
Portata
(estiva) |
DWT (summer) | 85.092 Tonn | |||||||
Lunghezza max | L.o.a. | 258,02 m | |||||||
Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | 244,15 m | |||||||
Larghezza max | Breadth max | 37,60 m | |||||||
Altezza di costruzione | Depth | 17,51 m | |||||||
Bordo libero (estate) | Summer Freeboard | 4.120,00 mm | |||||||
Pescaggio max | Draught max | 13,38 m | |||||||
Motore
principale |
Main engine | 1 - Fiat 10 cyl | |||||||
Potenza Motori | Engine power | 15.446 Kw | |||||||
Velocità
massima |
Max speed | 15,0 kn | |||||||
Eliche
di propulsione |
Propellers | 1 - passo fisso / fixed pitch | |||||||
Volume cistene | Cargo capacity | 643619,00 bbl | |||||||
N. cisterne | Cargo tank n. | ||||||||
Pompe di carico | Cargo pumps | 3 x 2.500 T/h | |||||||
Bunker | Bunker | ||||||||
Acqua dolce | Fresh water | ||||||||
Acqua di zavorra | Water ballast | ||||||||
Navi gemelle | Sister ship | ||||||||
Demolita | Scrapped |
Aliaga
07.08.2000 ( Demtas & Kalkavan)
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Inserita | Posted |
08.10.2014
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Aggiornata al | Last updated |
08.10.2014
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INFORMAZIONI
STORICHE
Nel 1987 fu venduta e trasformata storage tanker. Fu rinominata BAYRAKTAR I
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HISTORYCAL
INFO
In 1987 it was sold and converted storage tanker. It was renamed The BAYRAKTAR I
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