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Petroliera
Oil
tanker | ||
FS
CAMILLE
dal/from 2012 CAMILLE |
Classificazione |
Classification | B.V. n. 22054Y - I Hull Mach - AVM-DPS , AUT-UMS (SS) , MON-SHAFT , CLEANSHIP , CARGOCONTROL | ||
Bandiera | Flag | Francia - France | ||
Armatore | Owner | Sea Tankers Shipping - - Merignac -France | ||
Impostazioner chiglia | Keel laid | 11.12.2004 | ||
Varo | Launched | 15.11.2005 | ||
Consegnata |
Delivered | 14.07.2006 | ||
Cantiere navale | Shipyard | YARDIMCI TERSANESI A.S. - Istanbul - Turkey | ||
Costruzione n. | Yard number | 54 | ||
Tipo di scafo | Hull type | doppio scafo - double hull | ||
Materiale dello scafo | Hull's material | acciao - steel | ||
Nominativo Internazionale | Call Sign | F M H T - | ||
I.M.O. International Maritime Organization | 9350252 | |||
M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify |
228249600 | |||
Compartimento Marittimo | Port of Registry | Marseille | ||
Numero di Registro | Official Number | |||
Stazza Lorda | Gross Tonnage | 2.749 Tons | ||
Stazza Netta | Net Tonnage | 1.163 Tons | ||
Portata
(estiva) |
DWT (summer) | 4.015,5 Tonn | ||
Dislocamento leggero | L. Displacement | 1.654 Tonn | ||
Lunghezza max | L.o.a. | 79,90 m | ||
Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | 76,10 m | ||
Larghezza max | Breadth max | 15,0 m | ||
Altezza di costruzione | Depth | 8,0 m | ||
Bordo libero (estivo) | Summer Freeboard | 2.100,00 mm | ||
Pescaggio max | Draught max | 6,0 m | ||
Motore
principale |
Main engine | 2 - Wartsila 6L20 diesel | ||
Potenza Motori | Engine power | 2 x 1.120 Kw ( tot. 2.240 Kw) | ||
Velocità
massima |
Max speed | 11,0 Kn | ||
Eliche
di propulsione |
Propellers | 2 - azimuth truste controllable pitch | ||
Bunker | Bunker | D.O. 116 Tonn | ||
Volume cistene | Cargo capacity | 98% 4.022 m3 + slop 153 m3 | ||
N. cisterne | Cargo tank n. | 8 + 1 slop | ||
Pompe di carico | Cargo pumps | HFO
cargo: 2 horizontal screw pumps Borneman 400 cbm/h 9 bars 79,90 m MGO/MDO cargo: 2 centrifugal deep well pumps 160 cbm/h 9 bars |
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Inserita | Posted |
18.08.2012
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Aggiornata al | Last updated |
13.02.2014
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INFORMAZIONI
STORICHE
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