Classificazione
|
Classification
|
R.I.Na
n. - |
| Bandiera |
Flag
|
Italiana - Italian |
| Armatore |
Owner |
Azienda Generale Industri
Petroli (AGIP) |
| Operatore |
Manager |
Azienda Generale Industri
Petroli (AGIP) |
| Impostazione
chiglia |
Keel
laid |
04.07.1942 |
| Varo |
Launched |
25.01.1943 |
Consegnata
|
Delivered |
07.08.1943 |
| Cantiere
navale |
Shipyard |
Cantieri Riuniti dell'Adriatico
- Monfalcone - ITALY |
| Costruzione
n. |
Yard
number |
1312 |
| Tipo
di scafo |
Hull
type |
doppio scafo - double
hull |
| Materiale
dello scafo |
Hull
material |
acciaio - steel |
| Nominativo
Internazionale |
Call
Sign |
I C Q V - 
|
| I.M.O.
International Maritime Organization |
5382726 |
M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify
|
|
| Compartimento
Marittimo |
Port
of Registry |
Genova |
| Numero
di Registro |
Official
Number |
|
| Posizione
attuale |
Actual
position |
|
| Stazza
Lorda |
Gross
Tonnage |
1.622 Tons |
| Stazza
Netta |
Net
Tonnage |
833 Tons |
Portata
(estiva)
|
DWT
(summer) |
2.611 Tonn |
| Lunghezza
max |
L.o.a. |
73,02 m |
| Lunghezza
tra le Pp |
L.
between Pp |
|
| Larghezza
max |
Breadth
max |
12,40 m |
| Altezza
di costruzione |
Depth
|
5,61 m |
| Bordo
libero |
Freeboard |
|
| Pescaggio
max |
Draught
max |
5,58 m |
Motore
principale
|
Main
engine |
1 - diesel |
| Potenza
Motori |
Engine
power |
1.730 Hp |
Velocità
massima
|
Max
speed |
12,30 kn |
Eliche
di propulsione
|
Propellers |
1 - |
| Bunker |
Bunker |
|
| Volume
cistene 100% |
Cargo
capacity 100 % |
|
| N.
cisterne |
Cargo
tank n. |
|
| Pompe
di carico |
Cargo
pumps |
|
| Acqua
dolce |
Fresh
water |
|
| Acqua
di zavorra |
Ballast
water |
|
| Navi
gemelle |
Sister
ship |
UGO
FIORELLI |
| Affondata |
Sunk |
29.10.2007
|
| Inserita |
Posted |
19.04.2017
|
| Aggiornata
al |
Last
updated |
19.04.2017
|
Requisita dalla Regia
marina dall’agosto 43 a dicembre 47. La Vittorino Zanibon navigò
per l’Agip e poi Snam fino al 1969
Cambiò più volte armatore: 1972 Raffineria Esportazione
Siciliana di Palermo; 1978 Navigazione Arenella di Palermo ;1987 Fratelli
Cosulich di Trieste ; Dal 1993 al 1996 fu utilizzata per "storage"
di acque di sentina. Dal 2004 in disarmo presso la Fincantieri di
Palermo. Il 29 Ottobre 2007 affonderà al largo di Riace Marina
durante il trasferimento per la demolizione.
|
Requisitioned
the Royal Navy from August 43 to December 47. The Vittorino Zanibon
sailed for Agip and Snam then until 1969. He changed owner several
times: 1972 Export Refinery Siciliana in Palermo; 1978 Navigation
Arenella Palermo; 1987 Fratelli Cosulich of Trieste; From 1993 to
1996 it was used for "storage" of bilge water. From 2004
disarmament at the Fincantieri shipyard in Palermo. On October 29,
2007 will sink off the coast of Riace Marina during transfer for the
demolition.
Former
names
|
Former
flags |
|
Oil tanker 
