Motovedetta della GDF
Finance Patrol boat  
AVALLONE
(classe/class BIGLIANI V^ serie)
Bandiera Flag Italiana -Italian
Armatore Owner Ministero degli Interni - Ministry of Interior
Corpo di appartenenza Group membership Guardia di finanza
Impostazione chiglia Keel laid
Varo Launch 28.05.2003
Costruita il Built year 29.01.2004
Cantiere navale Shipyard Rodriguez - Intermarine  - La Spezia - Italy
Numero di costruzione Yard number
Materiale dello scafo Hull  material Resina poliestere con rinforzi in fibra di vetro dimensionata e stratificata
Matricola ID Number G 4
Nominativo Internazionale Call Sign I D Y C -
I.M.O.   International Maritime Organization
M.M.S.I.   Maritime Mobile Service Identify 247123200
Porto di base Home port
Posizione attuale Actual position
Dislocamento DWT 134 Tonn
Lunghezza Max L.o.a. 35,50 m
Larghezza max Breadth max 7,55 m
Immersione Draught 0,90 m
Motore principale Main Engine 2 -
Potenza Motori Engine Power 2 -
Velocità massima Max speed 35,0 kn
Equipaggio Crew 21
Strumenti di navigazione Navigation Equipments
Armamento Arms 1- mitragliera Otomelara cal. 30×173 -
2 -
mitragliatrici MG 42/59 cal. 7.62 NATO
1 - sistema di puntamento Medusa MK 3
Autonomia Range 1.320 nm
Inserita Posted
28.10.2018
Aggiornata al Last updated
28.10.2018
INFORMAZIONI STORICHE
Guardacoste della classe Bigliani, sono destinati al contrasto e alla repressione dei traffici illeciti nelle acque territoriali e nell'alto mare.
Sono perciò unità molto robuste, caratterizzate da una buona tenuta del mare e da una completa dotazione elettronica per la navigazione.
I due motori diesel permettono una velocità massima di 43 nodi e una autonomia adeguata ai compiti da assolvere.
I primi due "Bigliani" sono entrati in servizio nel 1987 e attualmente la classe è costituita da n. 7 unità :

HISTORICAL INFO
Coastguard Class Bigliani, are intended to contrast and the suppression of illicit traffic in territorial waters and seas.
I am therefore very robust unit, with a good stability in the water and a complete electronic equipment for navigation.
The two diesel engines allowing a maximum speed of 43 knots and a range appropriate to the tasks to be performed.
The first two "Bigliani" came into service in 1987 and currently consists of class n. 7units:

Le informazioni tecniche contenute in questa sche sono state reperite dal sito ufficiale della Guardia di Finanza e del costruttore.
The technical information contained in this cards were found from the official website of Italian Guardia di Finanza and the manufacturer's

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