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Ro/Ro
Cargo |
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BRABANT
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Classificazione
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Classification | D.N.V. n. 19232 - 1A1 General cargo carrier RO/RO ship E0 Ice(C) NAUT(OC) - Roll-on/Roll-off Carrier | |||||||||
Bandiera
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Flag | Norvegia - Norway | |||||||||
Armatore
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Owner | Fred Olsen Lines | |||||||||
Operatore | Manager | ||||||||||
Impostazione chiglia | Keel laid | 26.08.1997 | |||||||||
Varo
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Launched | 17.01.1998 | |||||||||
Consegna
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Delivered | 01.04.1998 | |||||||||
Cantiere
navale
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Shipyard | FINCANTIERI-Cantieri Navali - Ancona - ITALY | |||||||||
Costruzione
n.
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Yard number | 5995 | |||||||||
Tipo di
scafo
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Hull type | scafo singolo - single hull | |||||||||
Materiale
dello scafo
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Hull material | acciaio ordinario - ordinary steel | |||||||||
Nominativo
internazionale
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Call Sign | ||||||||||
I.M.O.
International Maritime Organization
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9131527 | ||||||||||
M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify
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Compartimento
Marittimo
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Port of Registry | Oslo | |||||||||
Numero di Registro | Official Number | ||||||||||
Stazza
Lorda
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Gross Tonnage | 20.198 Tons | |||||||||
Stazza
Netta
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Net Tonnage | 9.872 Tons | |||||||||
Portata
( estiva )
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DWT (summer) | 11.824 Tonn | |||||||||
Lunghezza
max
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L.o.a. | 185,0 m | |||||||||
Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | 170,0 m | |||||||||
Larghezza
max
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Breadth max | 25,20 m | |||||||||
Altezza
di costruzione
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Depth | 17,15 m | |||||||||
Pescaggio
max
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Draught max | 7,70 m | |||||||||
Bordo libero
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Freeboard | 1.818,00 mm | |||||||||
Motore
principale
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Main engine | 4 - Man-B&W 9L58/64 - 4S 9cyl-line 580 x 640 Chp - 428 rpm | |||||||||
Potenza
motore
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Engine power | 4 x 12.510 Kw ( tot. 50.040 Kw) | |||||||||
Velocità
max
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Speed max | 22,0 kn | |||||||||
Eliche
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Propellers | 2 - passo variabile / controllable pitch | |||||||||
Passeggeri
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Passengers | 12 | |||||||||
Autoveicoli
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Cars | ||||||||||
Metri di
carico
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Lanemetres | 2.600 m | |||||||||
Bunker | Bunker | ||||||||||
Acqua di zavorra | Ballast water | 3.829 m3 | |||||||||
Navi gemelle | Sister ship | EUROCARGO TRIESTE | |||||||||
Inserita
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Posted |
29.11.2015
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Aggiornata
al
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Last
updated
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29.11.2015
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INFORMAZIONI
STORICHE
HISTORICAL
INFO
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