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Ro/Pax | ||
ESPRESSO
AZZURRO
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Classificazione
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Classification | R.I.Na. . n. - | ||||||||||||
Bandiera
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Flag | Italiana - Italian | ||||||||||||
Armatore
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Owner | NUOVA TRANS TIRRENO EXPRESS i - Italy | ||||||||||||
Operatore | Manager | |||||||||||||
Impostazione chiglia | Keel laid | |||||||||||||
Varo
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Launched | 28.03.1965 | ||||||||||||
Consegna
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Delivered | 12.07.1965 | ||||||||||||
Cantiere
navale
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Shipyard | Navalmeccanica - Castellammare di Stabia - Napoli | ||||||||||||
Costruzione
n.
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Yard number | 637 | ||||||||||||
Tipo di
scafo
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Hull type | scafo singolo - single hull | ||||||||||||
Materiale
dello scafo
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Hull material | acciaio ordinario - ordinary steel | ||||||||||||
Nominativo
Internazionale
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Call Sign | |||||||||||||
I.M.O.
International Maritime Organization
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6516013 | |||||||||||||
M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify
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Compartimento
Marittimo
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Port of Registry | Cagliari | ||||||||||||
Numero di matricola | Official Number | |||||||||||||
Stazza
Lorda
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Gross Tonnage | 5.299 Tons | ||||||||||||
Stazza
Netta
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Net Tonnage | |||||||||||||
Portata
( estiva )
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DWT (summer) | 1.570 Tonn | ||||||||||||
Dislocamento | Displacement | |||||||||||||
Lunghezza
max
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L.o.a. | 126,35 m | ||||||||||||
Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | |||||||||||||
Larghezza
max
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Breadth max | 19,26 m | ||||||||||||
Altezza
di costruzione
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Depth | |||||||||||||
Pescaggio
max
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Draught max | 5,46 m | ||||||||||||
Bordo libero
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Freeboard | |||||||||||||
Motore
principale
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Main engine | 2 - Fiat Diesel - 7 cyl | ||||||||||||
Potenza
motore
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Engine power | 8.753 Kw | ||||||||||||
Velocità
max
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Speed max | 18,5 kn | ||||||||||||
Eliche
di propulsione
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Propellers | 2 - | ||||||||||||
Passeggeri
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Passengers | 716 | ||||||||||||
Autoveicoli
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Cars | 350 | ||||||||||||
Metri di
carico
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Lanemetres | |||||||||||||
Bunker | Bunker | |||||||||||||
Navi gemelle | Sister ship | CANGURO BIANCO - CONGURO ROSSO - CANGURO VERDE - CANGURO BRUNO | ||||||||||||
Affondato | Wrecked |
10.09.1982
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Inserita
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Posted |
30.08.2016
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Aggiornata al | Last updated |
30.08.2016
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