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Ro/Pax | ||
SIBARI |
Classificazione
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Classification | R.I.Na. - | |||||||||
Bandiera
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Flag | Italiana - Italian | |||||||||
Armatore
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Owner | RFI - Rete Ferroviaria Italiana S.p.A.- Roma- Italy | |||||||||
Impostazione chiglia | Keel laid | 27.05.1968 | |||||||||
Varo
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Launched | 04.05.1969 | |||||||||
Consegna
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Delivered | 25.03.1970 | |||||||||
Cantiere
navale
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Shipyard | Italcantieri S.p.A.- Cartellammare di Stabia -Italy | |||||||||
Costruzione
n.
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Yard number | 4231 | |||||||||
Tipo di
scafo
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Hull type | scafo singolo - single hull | |||||||||
Materiale
dello scafo
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Hull material | acciaio - steel | |||||||||
Nominativo
internazionale
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Call Sign | I C B O - | |||||||||
I.M.O.
International Maritime Organization
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6919758 | ||||||||||
M.M.S.I.
Maritime Mobile service Identify
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247052400 | ||||||||||
Compartimento
Marittimo
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Port of Registry | Catania | |||||||||
Stazza
Lorda
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Gross Tonnage | 5.767 Tons | |||||||||
Stazza
Netta
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Net Tonnage | 2.105 Tons | |||||||||
Portata
( estiva )
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DWT (summer) | 1.199 Tonn | |||||||||
Lunghezza
max
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L.o.a. | 141,51 m | |||||||||
Larghezza
max
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Breadth max | 18,80 m | |||||||||
Altezza
di costruzione
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Depth | 7,80 m | |||||||||
Pescaggio
max
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Draught max | 6,12 m | |||||||||
Bordo libero
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Freeboard | ||||||||||
Motore
principale
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Main engine | 4 - Fiat C420.6SS diesel 6-cyl | |||||||||
Potenza
motore
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Engine power | 7.944 kw | |||||||||
Velocità
max
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Speed max | 15,50 kn | |||||||||
Eliche
di propulsione
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Propellers | 2 - | |||||||||
Passeggeri
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Passengers | 2.000 | |||||||||
Autoveicoli
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Cars | 100 | |||||||||
Vagoni treno | Train vagons | 43 | |||||||||
Binari | Trails | 4 | |||||||||
Bunker | Bunker | ||||||||||
Navi gemelle | Sister ship | IGINIA - ROSALIA | |||||||||
Demolita | Scrapped |
Aliaga
- TURKEY 27.12.2009 (Sok Denizcilik)
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Inserita
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Posted |
25.12.2010
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Aggiornata al | Last updated |
25.12.2010
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INFORMAZIONI
STORICHE
Nel luglio 2009 venduta per demolizione. Il 27.12.2009 arrivata ad Aliaga Turchia
In July 2009 sold for demolition. On 27.12.2009 arrived in Aliaga Turkey
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