Summer Star

Classificazione

Classification

Bandiera

Flag

Grecia - Greece

Armatore

Owner

Operatore

Manager

Achaid Lines

Impostazione chiglia

Keel laid

Varo

Launched

08.03.1953

Consegna

Delivered

04.1953

Cantiere navale

Shipyard

Cantieri Riuniti di Palermo - ITALY

Costruzione n.

Yard number

201

Tipo di scafo

Hull type

scafo singolo - single hull

Materiale dello scafo

Hull material

acciaio ordinario - ordinary steel

Nominativo Internazionale

Call Sign

I.M.O. International Maritime Organization

5204588

M.M.S.I. Maritime Mobile Service Identify

Compartimento marittimo

Port of Registry

Numero di Registro

Official Number

Posizione attuale

Actual position

CLICCA QUI / CLICK HERE

Stazza Lorda

Gross Tonnage

3.338 > 5.230 Tons

Stazza Netta

Net Tonnage

Portata ( estiva )

DWT (summer)

1.197 Tons

Lunghezza max

L.o.a.

116,64 m

Lunghezza tra le Pp

L. between Pp

106,0 m

Larghezza max

Breadth max

15,96 m

Altezza di costruzione

Depth

Pescaggio max

Draught max

5,48 m

Bordo libero

Freeboard

Motore principale

Main engine

2 - FIA 6 cyl diesel

Potenza motore

Engine power

6.120 Kw

Velocità max

Speed max

16,5 m

Eliche di propulsione

Propellers

2 -

Passeggeri

Passengers

670 > 1000

Autoveicoli

Cars

110

Metri di carico

Lanemetres

Bunker

Navi gemelle

Sister ship

CALABRIA - SICILIA

Demolita

Scrapped

Aliaga (Turkey) - 09.09.1997 ( Seltas LTd)

Inserita

Posted

12.01.2016

Aggiornata al

Last updated

12.01.2016

INFORMAZIONI STORICHE

Nata come nave paseggeri mista, nel 1967 viene convertita in un traghetto per auto e passeggeri.
Nel 1979 fu venduta ad armatori greci e rinominata SAINT ANDREA, ed impiegata a noleggio tra i porti
Port Vendres - Porto di Alcusa.
Nel 1982 viene registrata a Perama, Grecia. il 06.1984 venduta a Achaid Lines, del Pireo, in Grecia. e rinominata MAKEDONIA.
Nel 1985. noleggiata a Panko Inc., Pireo, Grecia. e rinominata SUMMER STAR impiegata sulla linea Patrasso - Igoumenitsa - Corfù - Brindisi.
Il 07.1985 viene posta in disarmo a Patrasso. Dall' 08.1985 al 10.1985 impiegata tra Limassol e Beirut, po dal 24.12.1985 ritorna a Pireo.
Nel 12.1986 è rilevata da Agapitos Bros, Pireo, Grecia, e rinominata CORFU DIAMOND, impiegata tra Brindisi e Patrasso.
Nel 1988 è venduto a Megacycle Shipping Co., Limassol, Cipro e rinominato LARNACA ROSE impiegata per il traffico locale.
Nel 1991. registrata in Eleusi, Grecia.
Nel 1992 passa alla Megacycle Shipping SA, Panama. e rinominata AVRASAYA impiegata tra Ancona e Kusadasi.
Nel 1993. viene gestita da SA Specchio Holdings, Panama ed inpiegata nel traffico in Mar Nero.
Il 16.12.1996 mentre era a Trabzon,(Trebisonda) con a bordo 255 persone tra passeggeri ed equipaggio salì a bordo un commando di terroristi ceceni che la dirottò.
Il 10.01.1996 i terroristi si arresero liberando la nave. Di seguito la nave è rinominata CORTINA e poi nuovamente nel 1997 AVRASYA I.
il 25.11.1997 arrivò ad Aliaga (Turchia) per la demolizione.

Denominazioni

Bandiere

HISTORICAL INFO

Founded as a passenger ship mixed in 1967 is converted into a car ferry and passenger.
In 1979 it was sold to Greek owners and renamed SAINT ANDREA, and used to hire between ports
Port Vendres - Port of Alcusa.
In 1982 it is recorded in Perama, Greece. 06.1984 sold to the Achaid Lines, of Piraeus, Greece. and renamed MAKEDONIA.
Chartered in 1985. Panko Inc., Piraeus, Greece. and renamed SUMMER STAR used on the Patras - Igoumenitsa - Corfu - Brindisi.
The 07.1985 is laid up in Patras. Dall '08.1985 to 10.1985 employed between Limassol and Beirut, some from 24.12.1985 back to Piraeus.
In 12.1986 it is taken over by Agapitos Bros, Piraeus, Greece, and renamed CORFU DIAMOND, used between Brindisi and Patras.
In 1988 it sold Megacycle Shipping Co., Limassol, Cyprus and renamed LARNACA ROSE used for local traffic.
In 1991 he recorded in Elefsina, Greece.
In 1992 he passes to Megacycle Shipping SA, Panama. and renamed AVRASAYA used between Ancona and Kusadasi.
In 1993. It is run by Mirror Holdings SA, Panama and inpiegata in traffic in the Black Sea.
On 16.12.1996 while Trabzon (Trabzon) carrying 255 passengers and crew boarded a commando of Chechen terrorists that hijacked.
10.01.1996 The terrorists surrendered releasing the ship. Below the ship is renamed CORTINA and then again in 1997 AVRASYA I.
25.11.1997 arrived at the Aliaga (Turkey) for the demolition.

Former names

Former flags

Altre foto

More photos