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Trimarano-
ferry HSC
Ferry-
trimaran HSC | ||
PESCARA
JET dal/from 07.10.2011 GOLDEN BLAZE |
Classificazione | Classification | R.I.Na n. 90524 - C - AUT-UMS | ||||||||
Bandiera | Flag | Panama | ||||||||
Armatore | Owner | SNAV - Napoli - Italy | ||||||||
Impostazione chiglia | Keel laid | 11.05.1990 | ||||||||
Varo | Launched | 15.02.1991 | ||||||||
Consegna | Delivered | 07.1991 | ||||||||
Cantiere navale | Shipyard | INCAT GROUP - HOBART - AUSTRALIA | ||||||||
Costruzione n. | Yard number | 027 | ||||||||
Tipo di scafo | Hull type | scafo singolo - single hull | ||||||||
Materiale dello scafo | Hull material | alluminio leggero ordinario - ordinary light alloy | ||||||||
Nominativo Internazionale | Call Sign | H 3 Z U - | ||||||||
I.M.O. International Maritime Organization | 8919506 | |||||||||
M.M.S.I. Maritime Mobile Service Identify | 355780000 | |||||||||
Compartimento Marittimo | Port of Registry | Panama | ||||||||
Numero di Registro | Official Number | |||||||||
Stazza Lorda | Gross Tonnage | 2.230,03 Tons | ||||||||
Stazza Netta | Net Tonnage | 1.544,04 Tons | ||||||||
Portata ( estiva) | DWT (summer ) | 238 Tonn | ||||||||
Lunghezza max | L.o.a. | 74,45 m | ||||||||
Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | 59,90 m | ||||||||
Larghezza max | Breadth max | 26,02 m | ||||||||
Altezza di costruzione | Depth | 6,25 m | ||||||||
Pescaggio | Draught max | 2,64 m | ||||||||
Bordo libero | Freeboard | 1.473,00 mm | ||||||||
Motore principale | Main engine | 4 - Ruston 16R K270- 4S 16cyl-Vee 270 x 305 Trp - 750 rpm | ||||||||
Potenza motori | Engine power | 4 x 3.650 Kw (tot. 14.600 Kw ) | ||||||||
Eliche di propulsione | Propellers | 2 - idrojetti/waterjet | ||||||||
Velocità max | Speed max | 39,0 kn | ||||||||
Passeggeri | Passengers | 450 | ||||||||
Veicoli | Cars | 84 | ||||||||
Navi gemelle | Sister ship | SEACAT TASMANIA - PATRICIA OLIVIA - HOVERSPEED GREAT BRITAIN - HOVERSPEED FRANCE - SEACAT SCOTLAND - STENA SEA LYNX - CONDOR 10 - JUAN L. | ||||||||
Inserita | Posted |
27.12.2009
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Aggiornata
al
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Last
updated
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03.02.2013
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INFORMAZIONI
STORICHE
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