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M/n
LNG
LNG Tanker
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DIAMOND
STAR (al/at 18.07.2011 CGM TIGER) |
Classificazione | Classification | R.I.Na
n. 67938 - * 100 - A - 1.1 - Nav IL; Cst (gas); p.max=
9 bar; t.min= - 104 ºC
IAQ-1;IIQ B.V. n. 16002V - (dual class) I Hull, Mach, Liquefied Gas Carrier, Unrestricted Navigation | |||||||||
Bandiera | Flag | Portogallo - Portugal | |||||||||
Armatore | Owner | Pianura Armatori - Venezia - Italy | |||||||||
Varo
| Launched | 1991 | |||||||||
Consegnata | Delivered | 30.04.1991 | |||||||||
Cantiere
navale | Shipyard | CANTIERE NAVALE DE POLI - VENEZIA - ITALY | |||||||||
Costruzione n. | Yard number | 124 | |||||||||
Tipo
di scafo | Hull type | doppio fondo - double bottom | |||||||||
Materiale dello scafo | Hull's material | acciaio - steel | |||||||||
Nominativo Internazionale | Call Sign | C Q R S - | |||||||||
I.M.O. - International Maritime Organization | 8705955 | ||||||||||
M.M.S.I. - Maritime Mobile Service Identify | 255801350 | ||||||||||
Compartimento
Marittimo | Port of Registry | Madeira | |||||||||
Stazza
Lorda | Gross Tonnage | 2.997 Tons | |||||||||
Stazza Lorda ( Suez ) | G.T. ( Suez Canal ) | 3.332,32 Tons | |||||||||
Stazza Lorda Panama | G.T. (Panama) | 3.347,96 Tons | |||||||||
Stazza Netta | Net Tonnage | 899 Tons | |||||||||
Stazza Netta ( Suez ) | N.T. ( Suez Canal ) | 2.380,96 tons | |||||||||
Stazza Netta Panama | N.T. (Panama) | 2.380,96 Tons | |||||||||
Portata
( estate ) | DWT (summer) | 3.444 tonn | |||||||||
Dislocamento | Displacement | 5.480 tonn | |||||||||
Dislocamento leggero | Light displacement | 2.005,39 tonn | |||||||||
Lunghezza max | L.o.a. | 89,45 m | |||||||||
Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | 82,00 m | |||||||||
Larghezza max | Breadth max | 14,63 m | |||||||||
Altezza di costruzione | Depth | 7,20 m | |||||||||
Pescaggio max | Draught max | 6,20 m | |||||||||
Bordo libero | Freeboard | 1.011,0 mm | |||||||||
Motore principale | Main engine | 1 - Wartsila 6R32E diesel - 4T - 6 CYL - AT 750 RPM | |||||||||
Potenza motori | Engine power | 2.460 Kw | |||||||||
Velocità max | Speed max | 13,00 kn | |||||||||
Eliche di propulsione | Propellers | 1- passo variabile/controllable pitch LB 10.00 -151 rpm | |||||||||
Mezzi di carico | Cargo gear | 1 - gru/crane | |||||||||
Volume cisterne | Cargo capacity | 98% 2.943 m³ | |||||||||
N. cisterne | Cargo Tank n. | 2 - n.1: 1493.54 m³ - n. 2 : 1516.47 m³ | |||||||||
Pompe di carico | Cargo pump | 2
- pompe immerse/deepwell pumps 300
m³/h, 2 - cargo booster 300 m³/h | |||||||||
Temperatura minima | Minumum temp. | - 104 | |||||||||
Pressione massima | Pressure max | 9,50 | |||||||||
Bunker | Bunker | F.O. 320,30 m³ - D.O. 130,30 m³ - L.O. 32,73 m³ | |||||||||
Inserita | Posted |
16.03.2008 | |||||||||
Aggiornata al | Last updated | 20.07.2012 | |||||||||
INFORMAZIONI
STORICHE PORT STATE CONTROLL
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