Classificazione
|
Classification
|
G.L.
n. - +100A4(E) |
| Bandiera |
Flag
|
Germania - Germany |
| Armatore |
Owner |
Lübeck-Linie - Lübeck
|
| Operatore |
Manager |
Werft: Flender-Werft -Lübeck
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| Impostazione
chiglia |
Keel
laid |
02.01.1956 |
| Varo |
Launched |
24.05.1956 |
Consegnata
|
Delivered |
14.08.1956 |
| Cantiere
navale |
Shipyard |
Lubeck - Siems - Germany |
| Costruzione
n. |
Yard
number |
470 |
| Tipo
di scafo |
Hull
type |
Scafo singolo - single
hull |
| Materiale
dello scafo |
Hull
material |
acciaio - steel |
| Nominativo
Internazionale |
Call
Sign |
|
| I.M.O.
International Maritime Organization |
5213389 |
| M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify |
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| Compartimento
Marittimo |
Port
of Registry |
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| Numero
di Registro |
Official
Number |
|
| Posizione
attuale |
Actual
position |
|
| Stazza
Lorda |
Gross
Tonnage |
8.732 Tons |
| Stazza
Netta |
Net
Tonnage |
5.201 Tons |
Portata
(estiva)
|
DWT
(summer) |
11.460 Tonn |
| Lunghezza
max |
L.o.a. |
145,90 m |
| Lunghezza
tra le Pp |
L.
between Pp |
134,70 m |
| Larghezza
max |
Breadth
max |
18,80 m |
| Altezza
di costruzione |
Depth
|
|
| Bordo
libero |
Freeboard |
|
| Pescaggio
max |
Draught
max |
9,12 m |
Motore
principale
|
Main
engine |
1 - MAN K8Z70/120A
|
| Potenza
Motori |
Engine
power |
5.340 Hp |
Velocità
massima
|
Max
speed |
14,75 kn |
Eliche
di propulsione
|
Propellers |
1- passo fisso /
fixed pitch |
| Bunker
|
Bunker |
|
| Stive |
Holds |
5 - |
| Boccaporti |
Hatches
|
5 - |
| Volume
stive |
Cargo
capacity |
grano/grain
667.657 cbf - balle/bale 614.706 cbf |
| Passeggeri |
Passengers |
8 |
| Mezzi
di carico |
Cargo
gear |
14 - bighi / derricks |
| Acqua
di zavorra |
Ballast
water |
|
| Demolita |
Scrapped |
Chittagong
- 19.09.1988 - ( Siddique Ahmed Sowdagar)
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| Inserita |
Posted |
05.11.2016
|
| Aggiornata
al |
Last
updated |
05.11.2016
|
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|
Former
names
|
Former
flags |
|
General
cargo ship
