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M/n
Refrigerata M/v
Reefer ship | ||
WILD
COSMOS |
Classificazione |
Classification | N.K.K. n. 981323 -NS*(Eq C Cn & V)(PSCM) - MNS* REF. CARGO CARRIER | ||
Bandiera | Flag | Panama | ||
Armatore | Owner | NYK Reefers Ltd - London - United Kingdom | ||
Impostazione chiglia | Keel laid | 13.11.1997 | ||
Varo | Launched | 13.01.1998 | ||
Consegnata |
Delivered | 10.041998 | ||
Cantiere navale | Shipyard | IWAGI SHIPBUILDING - OCHI - JAPAN | ||
Costruzione n. | Yard number | S-Z173 | ||
Tipo di scafo | Hull type | scafo singolo - single hull | ||
Materiale dello scafo | Hull material | acciao - steel | ||
Nominativo Internazionale | Call Sign | 3 F J V 8 - | ||
I.M.O. International Maritime Organization | 9181132 | |||
M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify |
355694000 | |||
Compartimento Marittimo | Port of Registry | Panama | ||
Numero di Registro | Official number | 25525-98-C | ||
Stazza Lorda | Gross Tonnage | 9.859 Tons | ||
Stazza Netta | Net Tonnage | 5.124 Tons | ||
Portata
(estiva) |
DWT (summer) | 10.097 Tonn | ||
Lunghezza max | L.o.a. | 149,92 m | ||
Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | 137,80 m | ||
Lunghezza di registro | Registered lenth | 139,54 m | ||
Larghezza max | Breadth max | 22,10 m | ||
Altezza di costruzione | Depth | 13,0 m | ||
Bordo libero (estivo) | Freeboard (summer) | 4.313,00 mm | ||
Pescaggio max | Draught max | 8,717 m | ||
Motore
principale |
Main engine | 1 - Mitsubishi 2 SA 7 CY - 124 rpm | ||
Potenza Motori | Engine power | 9.627 Kw | ||
Velocità
massima |
Max speed | 22,80 kn | ||
Eliche
di propulsione |
Propellers | 1 | ||
Bunker | Bunker | F.O 1.575 m3 - | ||
Stive | Holds | 4 | ||
Larghezza boccaporto | Hatch | 4 | ||
Volume stive | Cargo capacity | 14.153 m3 | ||
Teu | Teu | 162 ( 58 refer) | ||
Mezzi di carico | Cargo gear | 4 - gru/cranes 2 x 35 tonn - 2 x 8 tonn | ||
Acqua dolce | Fresh water | 217 m3 | ||
Acqua di zavorra | Ballast water | 1.210 m3 | ||
Navi gemelle | Sister ship | WILD LOTUS - WILD HEATHER - WILD PEONY | ||
Inserita | Posted |
07.04.2011
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Aggiornata
al
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Last
updated
|
23.04.2014
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INFORMAZIONI
STORICHE
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