Aliscafo       
Hydrofoil
 TUCUMCARI (PHG 2)
Bandiera Flag U.S.A
Armatore Owner United States Royal Navy
Impostazione chiglia Keel laid 01.09.1966
Varo Launched 16.07.1968
Entrata in servizio In service 07.03.1968
Cantiere navale Shipyard Marine Branch of Boeing Company's Aerospace Group -Seattle -Washington
Costruzione n. Yard number
Tipo di scafo
Hull type scafo singolo - single hull
Nominativo Internazionale Call Sign
I.M.O.       International Maritime Organization
M.M.S.I.   Maritime Mobile Service Identity
Numero d'identificazione ID Number 2
Porto di base Home Port

Dislocamento max

DWT max 57,5 Tonn
Lunghezza max L.o.a. 28,56 m
Larghezza max
Breadth max 7,85 m
Altezza di costruzione Depth
Pescaggio max
Draught max 4,998 m
Motore principale Main Engine 1- turbina a gas/gas turbin Proteus
Potenza Motori Engine Power
Eliche di propulsione Propellers waterjet
Velocità massima Max speed 50 kn
Armamento Arms 1 -cannone/gun 40 mm - 4 - mitragliere/gun machines 50 -
1
- mortaio/mortar 81 mm
Missili Missile no
Strumentazioni
elettroniche
Electronic
equipments
Autonomia Range
Equipaggio Crew 2 ufficiali/officers - 11 S.U. e marinai/P.O. and sailors
Navi gemelle Sister ship
Radiata Out of service
07.11.1973
Demolita Scrapped
1973
Inserita
Posted
21.11.2010
Aggiornata Last updated
21.11.2010

                                                            INFORMAZIONI STORICHE
Il 16.11.1972 fini in secca su una barriera corallina a Caballo Blanco, Isola di Vieques, Puerto Rico.
Il 7 Novembre 1973 fu cancellata dal Ragistro della Marina.
Trasferita al Naval Ship Research Center di Annapolis, è stata utilizzata come Hulk test per la valutazione strutturale e prove di contenimento del fuoco.Demolita nel 1973.

                                                                                    HISTORICAL INFO
Lost due to grounding on a coral reef at Caballo Blanco, Vieques Island, Puerto Rico, 16 November 1972
Struck from the Navy Register 7 November 1973
Transferred to the Naval Ship and Research Development Center, Annapolis, MD. She was subsequently used as a test hulk for structural evaluation and fire containment tests. Scrapped in 1973.

                                 

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