Passenger ship
CARALIS
Classificazione
Classification R.I.Na n. -
Bandiera
Flag Italiana - Italian
Armatore
Owner TIRRENIA DI NAVIGAZIONE NAPOLI - ITALY
Impostazione chiglia Keel laid
Varo
Launched 21.10.1956
Consegna
Delivered 1957
Cantiere navale
Shipyard Navalmeccanica - Castellammare di Stabia - ITALY
Costruzione n.
Yard number 616
Tipo di scafo
Hull type scafo singolo - single hull
Materiale dello scafo
Hull material acciaio ordinario - ordinary steel
Nominativo Internazionale
Call Sign
I.M.O.   International Maritime Organization
5063112
M.M.S.I.   Maritime Mobile Service Identify
Compartimento marittimo
Port of Registry Napoli
Numero di Registro Official Number
Stazza Lorda
Gross Tonnage 5.486 Tons
Stazza Netta
Net Tonnage
Portata ( estiva )
DWT (summer) 1.140 Tons
Lunghezza max
L.o.a. 120,40 m
Lunghezza tra le Pp L. between Pp 108,0 m
Larghezza max
Breadth max 16,0 m
Altezza di costruzione
Depth
Pescaggio max
Draught max 5,20 m
Bordo libero
Freeboard
Motore principale
Main engine 2 -
Potenza motore
Engine power
Velocità max
Speed max 18,0 kn
Eliche di propulsione
Propellers 2 -
Passeggeri
Passengers 1.200
Bunker Bunker
Navi gemelle Sister ship
Affondata Sunk
Manila   - 24.11.1981
Inserita
Posted
14.02.2016
Aggiornata al Last updated
14.02.2016
 INFORMAZIONI STORICHE
Questa nave fu venduta nel 1973 alla Compagnia Sweet Lines Inc che la rinominò SWEET HOME. in seguito nel 1978 fu venduta alla Sea Tour Inc di Manila che la rinominò SAMPAGUITA. Nel 1980 fu acquistata dalla Philipine Cruising Venture di manila e rinominata REYNA FILIPINAS, passò poi alla Sea Tours Inc sempre di Manila e rinominata REYNA FILIPINA. Nal 1981 durante la navigazione nel mare delle filippine si capovolse a affondò con circa 1.200 passeggeri a bordo
Denominazioni Bandiere
HISTORICAL INFO
This ship was sold in 1973 to the Society Sweet Lines Inc and renamed SWEET HOME. later in 1978 it was sold to Sea Tours Inc in Manila and renamed SAMPAGUITA. In 1980 it was bought by the Philipine Cruising Venture manila and renamed REYNA FILIPINAS, later went to Sea Tours Inc always Manila and renamed REYNA FILIPINA  In 1981 while surfing in the Philippine Sea capsized in sank with about 1,200 passengers on board
Former names
Former flags
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