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Rimorchiatore
- Tug | ||
IRLANDA
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Classificazione |
Classification | R.I.Na n. 70289 - 100 - A - 1.1 | ||
Bandiera | Flag | Portogallo - Portugall | ||
Armatore | Owner | Rimorchiatori Riuniti Salerno - Salerno - ITALY | ||
Varo | Launched | |||
Consegnata |
Delivered | 1991 | ||
Cantiere navale | Shipyard | CNF CANTIERE NAVALE FERRARI SPA - La Spezia | ||
Costruzione n. | Yard number | 100 | ||
Tipo di scafo | Hull type | scafo singolo - single hull | ||
Materiale dello scafo | Hull material | acciaio ordinario - ordinary steel | ||
Nominativo Internazionale | Call Sign | I S W H - | ||
I.M.O. International Maritime Organization | 8921054 | |||
M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify |
8921054 | |||
Compartimento Marittimo | Port of Registry | Genova | ||
Numero di Registro | Official number | 3851 | ||
Stazza Lorda | Gross Tonnage | 195,16 Tons | ||
Stazza Netta | Net Tonnage | 27,23 Tons | ||
Portata
(estiva) |
DWT (summer) | 115 Tonn | ||
Dislocamento | Displacement | |||
Lunghezza max | L.o.a. | 26,93 m | ||
Lunghezza tra le Pp | L between Pp | 26,93 m | ||
Larghezza max | Breadth max | 9,12 m | ||
Altezza di costruzione | Depth | 3,90 m | ||
Bordo libero | Freeboard | |||
Pescaggio max | Draught max | 4,80 m | ||
Motore
principale |
Main engine | 2 - KLOCKNER HUMBOLDT DEUTZ - 4S 6cyl- 240x280 - 1.000 rpm | ||
Potenza Motori | Engine power | 2 x 1.235 Kw ( tot. 2.470 Kw) | ||
Velocità
massima |
Max speed | 12,0 kn | ||
Eliche
di propulsione |
Propellers | 2 - Schottel ( Aquamaster Azimuthing ) | ||
Bunker | Bunker | |||
Bitta di tiro | Bollard pull | 41 Tonn | ||
Inserita | Posted |
23.01.2014
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Aggiornata al | Last updated |
23.01.2014
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INFORMAZIONI
STORICHE
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