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Rimorchiatore
Tug | ||
VESUVIO |
Classificazione | Classification | R.I.Na n. 63316- 100-A-1.1. - Towing and Salvage Motor Tug | |||||||
Bandiera | Flag | Italiana - Italian | |||||||
Armatore | Owner | Rimorchiatori Napoletani S.r.l. - Naples - Italy | |||||||
Varo | Launched | 31.05.1983 | |||||||
Consegnata | Delivered | 28.05.1983 | |||||||
Cantiere navale | Shipyard | Cantiere Navale di Pesaro - Pesaro - Italy | |||||||
Costruzione n. | Yard number | 53 | |||||||
Tipo di scafo | Hull type | scafo singolo - single hull | |||||||
Materiale dello scafo | Hull's material | acciaio - steel | |||||||
Nominativo Internazionale | Call Sign | I T I N - | |||||||
I.M.O. - International Maritime Organization | 8219516 | ||||||||
M.M.S.I.
- Maritime Mobile Service Identify | 247 034300 | ||||||||
Compartimento Marittimo | Port of Registry | Napoli | |||||||
Numero di Registro | Official number | NA 1424 | |||||||
Stazza Lorda | Gross Tonnage | 189 Tons | |||||||
Stazza Netta | Net Tonnage | 57 Tons | |||||||
Portata
(estiva) | DWT (summer) | 145 Tonn | |||||||
Dislocamento | Displacement | 469 Tonn (Center Ring) | |||||||
Dislocamento leggero | Light displacement | 313 Tonn | |||||||
Lunghezza max | L.o.a. | 32,41 m | |||||||
Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | 29,01 m | |||||||
Lunghezza di registro | Registered length | 28,98 m | |||||||
Larghezza max | Breadth max | 8,60 m | |||||||
Altezza di costruzione | Depth | 4,25 m | |||||||
Bordo libero | Freeboard | 228,00 mm | |||||||
Pescaggio max | Draught max | 3,83 m (midship) - 5,0 m (stern) | |||||||
Motore
principale | Main engine | 1 - MAN G9V/30/45ATL diesel - 514 rpm | |||||||
Potenza Motori | Engine power | 1.622 Kw | |||||||
Velocità
massima | Max speed | 13,15 kn | |||||||
Eliche
di propulsione | Propellers | 1 - C.P.P. Depretto Escher Wyss in Kort Nozzle | |||||||
Bitta di tiro | Bollard pull | 36,0 T | |||||||
Navi gemelle | Sister ship | PUNTA ALICE - PUNTA RONDINELLA - SAN BENIGNO | |||||||
Inserita | Posted |
04.12.2010 | |||||||
Aggiornata al | Last updated | 07.07.2012 | |||||||
INFORMAZIONI
STORICHE
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HYSTORYCAL
INFO
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