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Portacontainer Container
ship | ||
COSCO
QINGDAO
dal/from 11.2014 ZHONG YUAN QING DAO |
Classificazione |
Classification | L.R. n -100 A1 LR Survey Type: Special Survey Date: 2011-10 Class Notation: container ship:*IWS:LILR Machinery Class: LMC LR Machinery Notations: UMS (Unmanned Machinery Spaces) - Ship Type CONTAINER SHIP | |||
Bandiera | Flag | Panama | |||
Armatore | Owner |
COSCO Shanghai - China |
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Operatore | Manager | COSCO Shanghai - China | |||
Impostazione chiglia | Keel laid | ||||
Varo | Launched | ||||
Consegnata |
Delivered | 03.1997 | |||
Cantiere navale | Shipyard | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES - TOKYO - JAPAN | |||
Costruzione n. | Yard number | 1461 | |||
Tipo di scafo | Hull type | scafo singolo - single hull | |||
Materiale dello scafo | Hull material | acciaio navale (H.T) - shipbuilding steel (H.T.) | |||
Nominativo Internazionale | Call Sign | 3 F E F 7 - | |||
I.M.O. International Maritime Organization | 9120762 | ||||
M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify |
356263000 |
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Compartimento Marittimo | Port of Registry | Panama | |||
Numero di Registro | Official Number | ||||
Posizione attuale | Actual position | ||||
Stazza Lorda | Gross Tonnage | 65.140 Tons | |||
Stazza Netta | Net Tonnage | 36.668 Tons | |||
Portata(estiva)
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DWT (summer) | 69.285 Tonn | |||
Lunghezza max | L.o.a. | 280,0 m | |||
Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | ||||
Larghezza max | Breadth max | 39,80 m | |||
Altezza di costruzione | Depth | ||||
Bordo libero | Freeboard | ||||
Pescaggio max | Draught max | 12,50 m | |||
Motore
principale |
Main engine | 1 - B&W 10L90MC | |||
Potenza Motori | Engine power | 43.100 Kw | |||
Velocità
massima |
Max speed | 24,5 kn | |||
Eliche
di propulsione |
Propellers | 1 - | |||
Stive | Holds | ||||
Boccaporti | Hatches | ||||
Mezzi di carico | Cargo gear. | gearless | |||
Teu | Teu | 5.618 (14t 4.330 ) - refer 1002 | |||
Acqua dolce | Fresh water | ||||
Bunker | Bunker | ||||
Acqua
di zavorra |
Ballast water | ||||
Inserita | Posted |
19.03.2017
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Aggiornata al | Last updated |
19.03.2017
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