Classificazione
|
Classification
|
K.R.
n. 0500029 -KSR1 - CONTAINER SHIP CLEAN1 CDG CEmS-EGC-O LG LI - BWT
- KRM1 |
| Bandiera |
Flag
|
Panama |
| Armatore |
Owner |
|
| Operatore |
Manager |
|
| Impostazione
chihlia |
Keel
laid |
02.02.2005 |
| Varo |
Launched |
07.06.2005 |
Consegnata
|
Delivered |
30.08.2005 |
| Cantiere
navale |
Shipyard |
HAKATA
SHIPBUILDING CO., LTD. - EHIME - Japan |
| Costruzione
n. |
Yard
number |
HN
670 |
| Tipo
di scafo |
Hull
type |
scafo
singolo - single hull |
| Materiale
dello scafo |
Hull
material |
acciaio
(S) - steel (S) |
| Nominativo
Internazionale |
Call
Sign |
3 E 4 0 5 2 - 
|
| I.M.O.
International
Maritime Organization |
9360283 |
M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify
|
352001323 |
| Compartimento
Marittimo |
Port
of Registry |
Panama |
| Numero
di Registro |
Official
number |
54731 |
| Posizione
attuale |
Actual
position |
|
| Stazza
Lorda |
Gross
Tonnage |
12.679
Tons (ITC 69) |
| Stazza
Netta |
Net
Tonnage |
5.614
Tons (ITC 69) |
Portata
(estiva)
|
DWT
(summer) |
15.220
Tonn |
| Lunghezza
max |
L.o.a. |
147,0
m |
| Lunghezza
tra le Pp |
L.
between Pp |
136.57 |
| Larghezza
max |
Breadth
max |
25,0
m |
| Altezza
di costruzione |
Depth
|
13,70
m |
| Bordo
libero |
Freeboard |
4.775
mm |
| Pescaggio
max |
Draught
max |
8,965
m |
Motore
principale
|
Main
engine |
1
- Mitsui E - 1D: 2 SA 7 CY |
| Potenza
Motori |
Engine
power |
9.988
kW |
Velocità
massima
|
Max
speed |
18,0
kts |
Eliche
di propulsione
|
Propellers |
1
- |
| Stive |
Holds |
|
| Boccaporti |
Hatches |
|
| Teu |
Teu |
1.060 |
Mezzi
di carico
|
Cargo
gear |
gear
less |
| Bunker |
Bunker |
F.O. 1.356 |
| Acqua
dolce |
Fresh
water |
311,9
m3 |
| Acqua
di zavorra |
Ballast
water |
4.878,8
m3 |
| Navi
gemelle |
Sister
ships |
|
| Inserita |
Posted |
13.07.2024
|
| Aggiornata
al |
Last
updated |
13.07.2024
|
|
INFORMAZIONI
STORICHE / HISTORICAL
INFO
|
Denominazioni
/ Former
names
fino
al/until 2015
MOL ADVENTURE
|
Bandiere
/ Former
flags |
|
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Galleria
fotografica
|
|
Photo
gallery
|
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