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SCANDINAVIAN
BRIDGE
al/at 15.10.2023 SCORPION 1 |
| Classificazione |
Classification | ||||
| Bandiera | Flag | Moldavia | |||
| Armatore | Owner | ASK-SHIPPING92 CO | |||
| Operatore | Manager | Mediterranean Line Inc | |||
| Impostazione chiglia | Keel laid | 1992 | |||
| Varo | Launched | ||||
| Consegnata |
Delivered | 1993 | |||
| Cantiere navale | Shipyard | J.J. SIETAS KG SCHIFFSWERFT GMBH & CO. | |||
| Costruzione n. | Yard number | 1085 | |||
| Tipo di scafo | Hull type | scafo singolo - single hull | |||
| Materiale dello scafo | Hull material | acciao ordinario - ordinary steel | |||
| Nominativo Internazionale | Call Sign | E
R 2 6 6 5 - 
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| I.M.O. International Maritime Organization | 9061277 | ||||
| M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify |
21482665 | ||||
| Compartimento Marittimo | Port of Registry | ||||
| Numero di Registro | Official Number | ||||
| Posizione attuale | Actual position | ||||
| Stazza Lorda | Gross Tonnage | 3.992 Tons | |||
| Stazza Netta | Net Tonnage | 2.293 Tons | |||
| Portata
(estiva) |
DWT (summer) | 5.535 Tonn | |||
| Lunghezza max | L.o.a. | 99,95 m | |||
| Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | 96.13 m | |||
| Larghezza max | Breadth max | 18,0 m | |||
| Altezza di costruzione | Depth | 8,25 m | |||
| Bordo libero | Freeboard | ||||
| Pescaggio max | Draught max | 6,961 m | |||
| Motore
principale |
Main engine | 1 - Deutz-MVM TBD 440-8K - 600 rpm | |||
| Potenza Motori | Engine power | 3.825 kW | |||
| Velocità
massima |
Max speed | 15,50 kts | |||
| Eliche
di propulsione |
Propellers | 1 - passo variabile / controllable pitch | |||
| Bunker | Bunker | ||||
| Stive | Holds | ||||
| Boccaporti | Hatches | ||||
| Teu | Teu | 509 - refer 50 | |||
| Mezzi di carico | Cargo gear | gearless | |||
| Acqua di zavorra | Water ballast | ||||
| Navi gemelle | Sister ship | (IMO
9183415) A2B COMFORT - (IMO 9183427) A2B ENERGY (IMO 9122241) A2B FUTURE - (IMO 9061291) ANNA G. (IMO 9061265) ARCHER - (IMO 9113733) ATLANTIC COMET (ex. JANRA ) - (IMO 9123817) BF CARTAGENA (ex. ANNEGRET ) (IMO 9123790) BF CATANIA - (IMO 9165308) BF VICTORIA (ex. RIJA ) - (IMO 9061289) CARIBE LEGEND - (IMO 9122227) CONGER - (IMO 9083914) DELE - (IMO 9061306) DENEB (Status: total loss) - (IMO 9126211) DORNBUSCH (ex. NORRLAND ) - (IMO 9126259) FESCO NAGAEVO (ex. HANNA ) (IMO 9113745) GERDA (ex. P&O NEDLLOYD RUSSIA ) - (IMO 9061253) HEINZ SCHEPERS - (IMO 9122239) MARIS - (IMO 9113721) MARJA (ex. MAGDA ) - (IMO 9144689) NOR FEEDER (IMO 9173329) RAGNA (ex. BAUMWALL ) |
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| Inserita | Posted |
16.03.2024
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| Aggiornata al | Last updated |
16.03.2024
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PORT
STATE CONTROLL Questa
nave nasce come portacontainer, in seguito utilizzata come nave da
carico generale.
This ship was born as a container ship, later used as a general cargo ship.
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