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Nave da diporto Motor
Yacht
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TARANSAY
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Classificazione |
Classification | R.I.Na n. - | ||||||||
Bandiera | Flag | Malta | ||||||||
Armatore | Owner | |||||||||
Operatore | Manager | TARANSAY GMBH & CO KG | ||||||||
Impostazione chiglia | Keel laid | 2013 | ||||||||
Varo | Launched | 18.04.2015 | ||||||||
Consegnata |
Delivered | 2015 | ||||||||
Cantiere navale | Shipyard | Cantiere Navale Rossinavi - Viareggio - ITALY | ||||||||
Costruzione n. | Yard number | FR029 | ||||||||
Tipo di scafo | Hull type | scafo singolo - single hull | ||||||||
Materiale dello scafo | Hull material | acciaio - steel | ||||||||
Nominativo Internazionale | Call Sign | 9 H B 4 3 4 3 - | ||||||||
I.M.O. International Maritime Organization | 9776054 | |||||||||
M.M.S.I.
Maritime
Mobile Service Identify |
256428000 | |||||||||
Compartimento Marittimo | Port of Registry | Valletta | ||||||||
Numero di Registro | Official Number | |||||||||
Posizione attuale | Actual position | |||||||||
Stazza Lorda | Gross Tonnage | 278 Tons | ||||||||
Stazza Netta | Net Tonnage | |||||||||
Portata
(estiva) |
DWT (summer) | |||||||||
Dislocamento | Displacement | |||||||||
Lunghezza max | L.o.a. | 39,30 m | ||||||||
Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | |||||||||
Larghezza max | Beam | 7,60 m | ||||||||
Altezza di costruzione | Depth | |||||||||
Bordo libero | Freeboard | |||||||||
Pescaggio max | Draught max | 2,50 m | ||||||||
Motore
principale |
Main engine | 2 - Caterpillar C 18 Acert EPA TIER 3 | ||||||||
Potenza Motori | Engine power | 2 x 599 kW (tot. 1198 kW) | ||||||||
Velocità
massima |
Max speed | 14,0 kts | ||||||||
Eliche
di propulsione |
Propellers | 2 - | ||||||||
Fuel oil | Fuel oil | |||||||||
Acqua dolce | Fresh water | |||||||||
Autonomia | Range | 3.550 nm a/at 10,0 kts | ||||||||
Passeggeri | Passengers | 10 | ||||||||
Equipaggio | Crew | 7 | ||||||||
Inserita | Posted |
08.06.2024
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Aggiornata al | Last updated |
08.06.2024
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PORT
STATE CONTROLL
La costruzione di Taransay è iniziata nel 2013 quando l'armatore tedesco, in possesso del progetto di un vecchio motor yacht del 1929, ha deciso di riprodurlo utilizzando le moderne tecnologie. Varato dal cantiere Rossinavi, a Viareggio nell'aprile 2015,[2] Taransay è partito per la sua prima crociera appena due mesi dopo. Taransay construction started in 2013 when the German owner, in possession of the project of an old motor yacht dated 1929, decided to reproduce it using the modern technologies. Launched by the builder shipyard Rossinavi, in Viareggio in April 2015, Taransay left for its first cruise just two months after.
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