Classificazione
|
Classification
|
|
Bandiera |
Flag
|
Olanda
- Netherlands |
Armatore |
Owner |
Peter
Jansen & Paul Versteege |
Operatore |
Manager |
Peter
Jansen & Paul Versteege |
Impostazione
chiglia |
Keel
laid |
|
Varo |
Launched |
|
Consegnata
|
Delivered |
1892 |
Cantiere
navale |
Shipyard |
Waarschijnlijk
Sliedrecht |
Costruzione
n. |
Yard
number |
|
Tipo
di scafo |
Hull
type |
scafo
singolo - single hull |
Materiale
dello scafo |
Hull
material |
acciaio
- steel |
Nominativo
Internazionale |
Call
Sign |
|
I.M.O.
International Maritime Organization |
|
M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify
|
|
E.N.I.
European Number of Identification |
|
Compartimento
Marittimo |
Port
of Registry |
|
Numero
di Registro |
Official
Number |
|
Posizione
attuale |
Actual
position |
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|
Stazza
Lorda |
Gross
Tonnage |
|
Stazza
Netta |
Net
Tonnage |
|
Portata
(estiva)
|
DWT
(summer) |
15
Tonn |
Dislocamento |
Displacement |
|
Lunghezza
max |
L.o.a. |
11,50
m |
Lunghezza
tra le Pp |
L.
between Pp |
|
Larghezza |
Beam |
2,56
m |
Altezza
di costruzione |
Depth
|
|
Bordo
libero |
Freeboard |
|
Pescaggio
max |
Draught
max |
0,50
m |
Motore
principale
|
Main
engine |
|
Potenza
Motori |
Engine
power |
|
Velocità
max
|
Max
speed |
|
Eliche
di propulsione
|
Propellers |
no |
Bunker |
Bunker |
|
Acqua
dolce |
Fresh
water |
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Autonomia |
Range |
|
Passeggeri |
Passengers |
|
Equipaggio |
Crew |
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Inserita |
Posted |
09.04.2022
|
Aggiornata
al |
Last
updated |
09.04.2022
|
Questa
imbarcazione all'origine era una chiatta utilizzata per i dragaggio
e il trasporto di sabbia dei canali olandesi.
Originariamente questa chiatta era costruita come una nave a
vela. In passato la sabbia veniva rinforzata ed utilizzata per
la costruzione muraria. Dal 1930 al 1975 circa, è stata
utilizzata dal Comune di Rotterdam per lavori di dragaggio nelle
vie navigabili interne della città.
L'albero è facile da abbassare grazie al contrappeso,
in modo che i ponti sui canali non siano un problema.
Nel 1975 gli attuali due proprietari trovarono la nave in un
cantiere di demolizione e la restaurarono utilizzando i dati
del Museo Marittimo di Rotterdam. Dal 1980 è di nuovo
una nave da carico a vela.
L'attuale area di navigazione va dalle più piccole vie
navigabili interne al mare di Wadden.
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This
vessel was originally a barge used for dredging and transporting
sand on the Dutch canals.
Originally this barge was built as a sailing ship. In the past,
the sand was reinforced and used for masonry construction. From
about 1930 to 1975, she was used by the City of Rotterdam for
dredging works in the city's inland waterways.
The mast is easy to lower thanks to the counterweight, so canal
bridges are no problem.
In 1975 the current two owners found the ship in a scrapping
yard and restored it using data from the Rotterdam Maritime
Museum. Since 1980 she is again a sailing cargo ship.
The current navigation area ranges from the smallest inland
waterways to the Wadden Sea.
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Former
names
|
Former
flags |
Galleria
fotografica
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Photo
gallery
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