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Kecht
Kecht |
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AVONTUUR
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Classificazione
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Classification | L.R. n. - | ||||||||||||
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Bandiera
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Flag | Olanda - Netherlands | ||||||||||||
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Armatore
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Owner | Boudewijn Ridder e Marjolein Poot | ||||||||||||
| Operatore | Manager | |||||||||||||
| Impostazione chiglia | Keel laid | |||||||||||||
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Varo
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Launched | |||||||||||||
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Consegna
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Delivered | 1911 | ||||||||||||
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Cantiere
navale
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Shipyard | Gebroeders Boot - Leiderdorp - NETHERLANDS | ||||||||||||
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Costruzione
n.
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Yard number | |||||||||||||
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Tipo di
scafo
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Hull type | scafo singolo - single hull | ||||||||||||
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Materiale
dello scafo
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Hull material | acciaio - steel | ||||||||||||
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Nominativo
internazionale
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Call Sign | P G 8
9 1 8 - 
 
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I.M.O.
International Maritime Organization
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M.M.S.I.
Maritime Mobile service Identify
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244700591
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| E.N.I. European Number of Identification |
03030398
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Compartimento
Marittimo
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Port of Registry | Haarlem | ||||||||||||
| Numero di Registro | Official Number | |||||||||||||
| Posizione attuale | Actual position | |||||||||||||
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Stazza
Lorda
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Gross Tonnage | |||||||||||||
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Stazza
Netta
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Net Tonnage | |||||||||||||
| Dislocamento | Displacement | |||||||||||||
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Portata
(estiva)
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DWT ( summer) | |||||||||||||
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Lunghezza
max
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L.o.a. | 32,0 m | ||||||||||||
| Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | |||||||||||||
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Larghezza
max
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Breadth max | 5,0 m | ||||||||||||
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Altezza
di costruzione
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Depth | |||||||||||||
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Pescaggio
max
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Draught max | 1,20 m | ||||||||||||
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Bordo libero
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Freeboard | |||||||||||||
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Motore
principale
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Main engine | |||||||||||||
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Potenza
motore
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Engine power | |||||||||||||
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Velocità
max
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Speed max | 9,30 kn | ||||||||||||
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Eliche
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Propellers | 1 - | ||||||||||||
| Bunker | Bunker | |||||||||||||
| Acqua dolce | Fresh water | |||||||||||||
| Autonomia | Range | |||||||||||||
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Passeggeri
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Passengers | |||||||||||||
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N. alberi
e altezza
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Must n. and h. | 2 - | ||||||||||||
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Vele
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Sails | 350 m2 | ||||||||||||
| Equipaggio | Crew | |||||||||||||
| Navi gemelle | Sister ship | |||||||||||||
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Inserita
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Posted |
02.07.2018
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| Aggiornata al | Last updated |
02.07.2018
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Costruito
nel 1911 nel cantiere navale dei fratelli Boot a Leiderdorp, NL. Durante
i primi anni fu usato come nave da carico per i prodotti agricoli
dalla Frisia all'Olanda Meridionale.
On 1980 converted to a charter ship by the company Ribro, since this time she sails with guests in the Ijsselmeer and mudflat. Since November 2004 owned by Boudewijn Ridder and Marjolein Poot, (former owners of the tjalk "Frisia"). Successful participation in sailing events for Dutch flat-bottom ships, i.e. Klipperrace, Brandarisrace, Waddenrace, Beurtveer, Pieperrace.
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