Classificazione
|
Classification
|
G.L.
n. 107188 - 
100 A5 Tug, Fire-Fighting Boat Oil Recovery Vessel, Not
suitable f. Products with Flash-Point 60 Deg. C and less (valid only when
Oil Spill Equipment UNIBOOM -1100 and FOILEX TDS SKIMMER is fitted on
board)
MC AUT FF1 |
| Bandiera |
Flag
|
Spagna
- Spain |
| Armatore |
Owner |
Remolcadores
de Barcelona S.a. |
| Impostazione
chiglia |
Keel
laid |
13.06.2006 |
| Varo |
Launched |
02.02.2007 |
Consegnata
|
Delivered |
09.07.2007 |
| Cantiere
navale |
Shipyard |
Astilleros
Zamacona, S.A. / Santurce |
| Costruzione
n. |
Yard
number |
636 |
| Tipo
di scafo |
Hull
type |
scafo
singolo- single hull |
| Materiale
dello scafo |
Hull
material |
acciaio
navale standard - shipbiluding steel standard |
| Nominativo
Internazionale |
Call
Sign |
E
C M J - 
|
| I.M.O.
International Maritime Organization |
9361299 |
M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify
|
224271630 |
| Compartimento
Marittimo |
Port
of Registry |
Barcellona |
| Stazza
Lorda |
Gross
Tonnage |
386
Tons |
| Stazza
Netta |
Net
Tonnage |
116
Tons |
Portata(estiva)
|
DWT
(summer) |
210
Tonn |
| Lunghezza
max |
L.o.a. |
29,50
m |
| Lunghezza
tra le Pp |
L.
between Pp |
27,65
m |
| Lunghezza
di registro |
Registered
length |
28,80
m |
| Larghezza
max |
Breadth
max |
11,00
m |
| Altezza
di costruzione |
Depth
|
4,0
m |
| Bordo
libero |
Freeboard |
|
| Pescaggio
max |
Draught
max |
3,241
m |
Motore
principale
|
Main
engine |
2
- Rolls Royce C25-33 L 8 P diesel - 1000 rxm |
| Potenza
Motori |
Engine
power |
2
x
2.400 kw (tot 4.800 kw) |
Velocità
massima
|
Max
speed |
13,0
kn |
Eliche
di propulsione
|
Propellers |
2
- AQUAMASTER |
| Bitta
di tiro |
Bollard
pull |
77
T |
| Navi
gemelle |
Sister
ship |
MONTALT |
| Inserita |
Posted |
05.06.2008
|
| Aggiornata
al |
Last
updated |
19.08.2010
|
INFORMAZIONI
STORICHE
Denominazioni
fino
al 12.08.2007
ZAMACONA 636
|
Bandiere
|
|
HYSTORYCAL
INFO
Former
names
since
12.08.2007
ZAMACONA 636
|
Former
flags
|
|
Tug
