Classificazione
|
Classification
|
D.N.V.
n. 18597- 1A1
ICE-1C Bulk Carrier ESP HC-E GRAIN-U E0 LCS-S DK(+) HA(+) IB(+) HOLDS(2,5
or 3,5 or 4)MAY BE EMPTY |
Bandiera |
Flag
|
Barbados |
Armatore |
Owner |
Fednav
Group - Montreal -Canada |
Impostazione
chiglia |
Keel
laid |
17.05.1995
|
Varo |
Launched |
29.10.1995 |
Consegnata
|
Delivered |
03.04.1996 |
Cantiere
navale |
Shipyard |
Jiangnan
Shipyard Group - Shanghai -China |
Costruzione
n. |
Yard
number |
2214 |
Tipo
di scafo |
Hull
type |
scafo
singolo - single hull |
Materiale
dello scafo |
Hull
material |
acciaio
- steel |
Nominativo
Internazionale |
Call
Sign |
8
P N N -
![](../../../../gif/CIS%20mini/November.GIF) |
I.M.O.
- International Maritime Organization |
9110896 |
M.M.S.I.
- Maritime Mobile Service Identify
|
314063000 |
Compartimento
Marittimo |
Port
of Registry |
Bridgetown |
Numero
di Registro |
Official
Number |
725423
|
Stazza
Lorda |
Gross
Tonnage |
20.837
Tons |
Stazza
Netta |
Net
Tonnage |
11.404
Tons |
Portata
(estiva)
|
DWT
(summer) |
34.372
Tonn |
Lunghezza
max |
L.o.a. |
200,0
m |
Lunghezza
tra le Pp |
L.
between Pp |
191,0
m |
Larghezza
max |
Breadth
max |
23,546
m |
Altezza
di costruzione |
Depth
|
14,90
m |
Bordo
libero |
Freeboard |
|
Pescaggio
max |
Draught
max |
10.732
m |
Motore
principale
|
Main
engine |
1
- B&W 6S50MC diesel |
Potenza
Motori |
Engine
power |
|
Velocità
massima
|
Max
speed |
13,0
kn |
Eliche
di propulsione
|
Propellers |
1
- passo fisso/fixed pitch |
Stive |
Holds |
6
- |
Boccaporti |
Hatches |
6
- 1 -14.40x13.14 - 2-3-4-5 18.40,20.00,18.40,20.00x13.40
-
6 16.00x13.14 |
Volume
stive |
Cargo
capacity |
grano/grain
41.837 m3 - balle/bales 40.312 m3 |
Mezzi
di carico |
Cargo
gear |
3
- gru/cranes x 30 Tonn |
Teu |
Teu |
|
Bunker |
Bunker |
|
Acqua
dolce |
Freshwater |
|
Acqua
di zavorra |
Ballast
water |
18.682
m3 |
Navi
gemelle |
Sister
ship |
FEDERAL
MAAS - FEDERAL SAGUENAY - FEDERAL SCHELDE - FEDERAL
RHINE- ORSULA |
Inserita | Posted |
19.03.2012 |
Aggiornata
al | Last
updated | 19.03.2012 |
|
HYSTORYCAL
INFO
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| Former
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