Classificazione
|
Classification
|
G.L.
n. 130158 - - 
100A5 "CONTAINER SHIP" IW SOLAS II-2 REG.19
MC AUT. |
| Bandiera |
Flag
|
Isole
Marshall - Marshall Islands |
| Armatore |
Owner |
Dauelsberg
H. - Bremen - Germany |
| Impostazione
chiglia |
Keel
laid |
06.12.2004 |
| Varo |
Launched |
26.02.2005 |
Consegnata
|
Delivered |
12.04.2005 |
| Cantiere
navale |
Shipyard |
HYUNDAI
HEAVY INDUSTRIES -ULSAN -SOUTH KOREA |
| Costruzione
n. |
Yard
number |
H
1570 |
| Tipo
di scafo |
Hull
type |
doppio
fondo continuo tra paratie gavone Pr e Pp
double bottom, continuous
from peak to peak bulkhead |
| Materiale
dello scafo |
Hull
material |
acciao
navale (S) - shipbuilding steel (S) |
| Nominativo
Internazionale |
Call
Sign |
V
7 H B 5 - 
 
 |
| I.M.O.
International Maritime Organization |
9290440 |
M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify
|
538090148 |
| Compartimento
Marittimo |
Port
of Registry |
Majuro |
| Numero
di Registro |
Official
number |
90148 |
| Stazza
Lorda |
Gross
Tonnage |
53.807
Tons |
| Stazza
Netta |
Net
Tonnage |
32.867
Tons |
Portata
(estiva)
|
DWT
(summer) |
66.478
Tonn |
| Lunghezza
max |
L.o.a. |
294,13
m |
| Lunghezza
tra le Pp |
L.
between Pp |
284,30
m |
| Larghezza
max |
Breadth
max |
32,20
m |
| Altezza
di costruzione |
Depth
|
21,80
m |
| Bordo
libero |
Freeboard |
3.880,00
mm |
| Pescaggio
max |
Draught
max |
13,550
m |
Motore
principale
|
Main
engine |
1
- Sulzer 8 rt flex 96 C-B |
| Potenza
Motori |
Engine
power |
45.760
at 102 rxm |
Velocità
massima
|
Max
speed |
25,0
kn |
Eliche
di propulsione
|
Propellers |
1
- solid propeller (keyless) aft |
| Stive |
Holds |
6 |
| Boccaporti |
Hatches |
maggiore/largest
L 12.60 m - l/B 28.20 m |
| Teu |
Teu |
5.028
(14t -3.370) refer plugs 500 |
Mezzi
di carico
|
Cargo
gear |
no |
| Navi
gemelle |
Sister
ships |
OCTAVIA |
| Inserita |
Posted |
27.03.2010
|
| Aggiornata
al |
Last
updated |
16.12.2012
|
|
INFORMAZIONI
STORICHE
|
|
HYSTORYCAL
INFO
| Former
names |
Former
flags |
|
