Classificazione
|
Classification
|
G.L.
n.90784 -  100
A5 E with freeboard 3.718 m
Container Ship SOLAS-II-2,Reg.19 C2P52 
MC E AUT |
| Bandiera |
Flag
|
Antigua
& Barbuda |
| Armatore |
Owner |
|
| Operatore |
Manager |
CSAV |
| Impostazione
chiglia |
Keel
laid |
21.08.1995 |
| Varo |
Launched |
02.03.1996 |
Consegnata
|
Delivered |
05.1996 |
| Cantiere
navale |
Shipyard |
STOCZNIA GDYNIA - GDYNIA
- POLAND |
| Costruzione
n. |
Yard
number |
8130/1 |
| Tipo
di scafo |
Hull
type |
doppio fondo continuo tra
paratie gavoni Pr e Pp
double bottom continuos from peak to peak bulkhead |
| Materiale
dello scafo |
Hull
material |
acciaio navale (HT)
- shipbuilding steel (HT) |
| Nominativo
Internazionale |
Call
Sign |
V 2 B P 6 - 
|
| I.M.O.
International Maritime Organization |
9113446 |
M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify
|
|
| Compartimento
Marittimo |
Port
of Registry |
St. John's |
| Numero
di Registro |
Official
Number |
|
| Posizione
attuale |
Actual
position |
|
| Stazza
Lorda |
Gross
Tonnage |
14.473 Tons |
| Stazza
Netta |
Net
Tonnage |
6.261
Tons |
Portata
(estiva)
|
DWT
(summer) |
18.335
Tonn |
| Lunghezza
max |
L.o.a. |
159,08
m |
| Lunghezza
tra le Pp |
L.
between Pp |
146,28
m |
| Larghezza
max |
Breadth
max |
24,0
m |
| Altezza
di costruzione |
Depth
|
13,90
m |
| Bordo
libero |
Freeboard |
4.000,00
mm |
| Pescaggio
max |
Draught
max |
10,20
m |
Motore
principale
|
Main
engine |
1
- B&W 8S50MC - diesel - 127 rxm |
| Potenza
Motori |
Engine
power |
11.440
kw |
Velocità
massima
|
Max
speed |
18,50
kn |
Eliche
di propulsione
|
Propellers |
1
- solid propeller (keyless) aft |
| Stive |
Holds |
|
| Boccaporti |
Hatched |
maggiore
/ largest 12,80 m x 20,60 m |
| Teu |
Teu |
1.205
(14t 849) refer 110 |
Mezzi
di carico
|
Cargo
gear |
2
- gru/cranes 43 tonn cad/each |
| Volume
stive |
Cargo
capacity |
grano/grain
23.216 m3 |
| Acqua
di zavorra |
Ballast
water |
7.405
m3 |
| Navi
gemelle |
Sister
ships |
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| Inserita |
Posted |
07.12.2017
|
| Aggiornata
al |
Last
updated |
07.12.2017
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