Classificazione
|
Classification
|
D.N.V.
n. - +1A1 Is-C |
| Bandiera |
Flag
|
Norvegia
- Norway |
| Armatore |
Owner |
A/S Standard - Oslo - Norway |
| Operatore |
Manager |
J. B. Stang, c/o Fearnley
& Eger - Oslo - Norway |
| Impostazione
chiglia |
Keel
laid |
30.11.1958 |
| Varo |
Launched |
18.09.1959 |
Consegnata
|
Delivered |
20.10.1959 |
| Cantiere
navale |
Shipyard |
Van Duijvendijk's - Lekkerkerk
- Netherlands |
| Costruzione
n. |
Yard
number |
Z
71 |
| Tipo
di scafo |
Hull
type |
Scafo
singolo - single hull |
| Materiale
dello scafo |
Hull
material |
acciaio
- steel |
| Nominativo
Internazionale |
Call
Sign |
|
| I.M.O.
International Maritime Organization |
5337862 |
| M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify |
|
| Compartimento
Marittimo |
Port
of Registry |
Oslo |
| Posizione
attuale |
Actual
position |
|
| Stazza
Lorda |
Gross
Tonnage |
1.521
Tons |
| Stazza
Netta |
Net
Tonnage |
654
Tons |
Portata
(estiva)
|
DWT
(summer) |
2.509
Tonn |
| Dislocamento
leggero |
Light
ship |
1.223
Tonn |
| Lunghezza
max |
L.o.a. |
88,10
m |
| Lunghezza
tra le Pp |
L.
between Pp |
81,01
m |
| Larghezza
max |
Breadth
max |
12,63
m |
| Altezza
di costruzione |
Depth
|
4,693
m |
| Bordo
libero |
Freeboard |
|
| Pescaggio
max |
Draught
max |
5,25
m |
Motore
principale
|
Main
engine |
1
- WERKSPOOR TMABS398. - 8cyl |
| Potenza
Motori |
Engine
power |
1.177
Kw |
Velocità
massima
|
Max
speed |
13,0
kn |
Eliche
di propulsione
|
Propellers |
1
- passo fisso /fixed pitch |
| Bunker
|
Bunker |
|
| Stive |
Holds |
3 |
| Boccaporti |
Hatches
|
3 |
| Volume
stive |
Cargo
capacity |
balle/bale
4.081 m3 - grano/grain 4.521
|
| Mezzi
di carico |
Cargo
gear |
10
- bighi/derricks x
5 Tonn cad/each |
| Acqua
di zavorra |
Ballast
water |
|
| Demolita |
Scrapped |
Aliaga
24.12.2010 - (Kalkavanlar GS) -
|
| Inserita |
Posted |
26.11.2016
|
| Aggiornata
al |
Last
updated |
26.11.2016
|
|
|
| Former
names |
Former
flags |
|
General
cargo ship
