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Aliscafo
Hydrofoil
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ALIKENIA
(classe Kolkida) |
Classificazione | Classification | R.I.Na n. 69786 - | |||||||
Bandiera | Flag | Italiana - Italian | |||||||
Armatore | Owner | Alilauro/Gru.so.n - Napoli -Italy | |||||||
Operatore | Manager | Alilauro/Gru.so.n - Napoli -Italy | |||||||
Impostazione chiglia | Keel laid | ||||||||
Varo | Launched | ||||||||
Costruita il | Built year | 1989 | |||||||
Cantiere navale | Shipyard | Ordzhonikidze -Sovjetunionen - Poti - Georgia | |||||||
Costruzione n. | Yard number | 121 | |||||||
Tipo di scafo | Hull type | scafo singolo - single hull | |||||||
Materiale dello scafo | Hull material | AMR 1561 | |||||||
Nominativo Internazionale | Call Sign | I V Z O - | |||||||
I.M.O. Internationa Maritime Organization | 8825705 | ||||||||
M.M.S.I. Maritime Mobile Service Identify | |||||||||
Compartimento Marittimo | Port of Registry | Napoli | |||||||
Numero di Registro | Official Number | NA 1720 | |||||||
Posizione attuale | Actual position | ||||||||
Stazza Lorda | Gross Tonnage | 153,68 Tons | |||||||
Stazza Netta | Net Tonnage | 56 Tons | |||||||
Portata (estiva) | DWT (summer) | 68 Tonn | |||||||
Lunghezza Max | L.o.a. | 34,5 m | |||||||
Larghezza max | Breadth max | 10,3 m | |||||||
Altezza di costruzione | Depth | 4,25 m | |||||||
Pescaggio Max | Draugth max | 1,90 m ( 3,50 m max ) | |||||||
Bordo libero | Freeboard | ||||||||
Motore principale | Main Engine | 2 - MTU 2V396TC82 - diesel | |||||||
Potenza Motori | Engine Power | 2.100 kW | |||||||
Eliche di propulsione | Propellers | 2 - passo fisso/fixed pitch | |||||||
Velocità massima | Max speed | 34,0 kn | |||||||
Passeggeri | Passengers | 155 | |||||||
Navi gemelle | Sister ship | ALIFLORIDA | |||||||
Demolito | Scrapped |
2006
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Inserita il | Posted |
26.09.2010
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Aggiornata al | Last updated |
18.01.2012
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il
04.10.2005 metre era ormeggiato nel porto di Sorrento fu oggetto di
un sabotaggio da parte di ignoti che volevano affondare l'aliscafo,
mollando i cavi di ormeggio e smontando i filtri del gasolio per le
macchine per danneggiarne i motori.
04.10.2005
The meter was moored in the port of Sorrento was the object of sabotage
by unknown assailants who wanted to sink the hydrofoil, letting go
the mooring lines and removing the filters for diesel engines damage
the machines.
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