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Portacontainer
 Container
ship |
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CONTSHIP
BOREALIS
dal/from 22.11.2007 GLASGOW EXPRESS |
| Classificazione | Classification | D.N.V./G.L.
n. 25298
-  1A1
Container carrier DG(P) E0 |
| Bandiera | Flag | Regno Unito - United Kingdom |
| Armatore | Owner | |
| Operatore | Manager | Contship - |
| Impostazione chiglia | Keel laid | 15.07.2002 |
| Varo | Launched | 12.10.2002 |
| Consegnata | Delivered | 20.12.2002 |
| Cantiere navale | Shipyard | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. |
| Costruzione n. | Yard number | 4084 |
| Tipo di scafo | Hull type |
scafo
singolo - single hull
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| Materiale dello scafo | Hull material |
acciaio
- steel
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| Nominativo Internazionale | Call Sign | V Q E
N 2 - 
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| I.M.O. International Maritime Organization | 9232589 | |
| M.M.S.I. Maritime Mobile Service Identify | ||
| Compartimento Marittimo | Home port | London |
| Numero di Registro | Official Number | |
| Posizione attuale | Actual position | |
| Stazza Lorda | Gross Tonnage | 46.009 Tons |
| Stazza Netta | Net Tonnage | 25.880 Tons |
| Portata (estiva) | DWT (summer) | 54.155 Tonn |
| Lunghezza max | L.o.a. | 281, 0 m |
| Lunghezza tra le Pp | L, between Pp | 269,857 m |
| Larghezza max | Breadth max | 32,20 m |
| Altezza di costruzione | Depth | 17,42 m |
| Bordo libero | Freeboard | |
| Pescaggio max | Draught max | 12,50 m |
| Motore principale | Main engine | 1 - Wärtsila 9RTA96C-B |
| Potenza motore | Engine power | 51.480 Kw |
| Eliche di propulsione | Propellers | 1 - passo fisso / fixed pitch |
| Velocità max | Speed max | 25,20 kn |
| Bunker | Bunker | |
| TEU | TEU | 4.115 (14T 2.718 ) - refer 1.304 |
| Mezzi di carico | Cargo gear | gear less |
| Stive | Holds | |
| Boccaporti | Hatches | |
| Acqua dolce | Fresh water | |
| Acqua di zavorra | Ballast water | 14.302,5 m3 |
| Inserita | Posted |
09.11.2019
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| Aggiornata | Last updated |
09.11.2019
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