Nave da crociera Cruise
ship |
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STARDANCER
dal/from 12.2015 OCEAN GALA |
Classificazione
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Classification | G.L. n. 142925 - 100 A5 Passenger Ship - MC | |||||||||||
Bandiera
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Flag | Bahamas | |||||||||||
Armatore
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Owner | Sunshine Cruises - Monrovia | |||||||||||
Impostazione chiglia | Keel laid | 03.05.1981 | |||||||||||
Varo
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Launched | 16.10.1981 | |||||||||||
Consegna
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Delivered | 20.08.1982 | |||||||||||
Cantiere
navale
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Shipyard | DUBIGEON -NORMANDIE S.A. -Nantes ST. Nazaire - FRANCE | |||||||||||
Costruzione
n.
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Yard number | 164 | |||||||||||
Tipo di
scafo
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Hull type | scafo singolo - single hull | |||||||||||
Materiale
dello scafo
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Hull material | acciaio - steel | |||||||||||
Nominativo
Internazionale
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Call Sign | C 6 S K 4 - | |||||||||||
I.M.O.
International Maritime Organization
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8002597 | ||||||||||||
M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify
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311368000 | ||||||||||||
Compartimento
marittimo
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Port of Registry | Nassau | |||||||||||
Numero di Registro | Official Number | 8000470 | |||||||||||
Stazza
Lorda
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Gross Tonnage | 26.747 > 40.171 Tons | |||||||||||
Stazza
Netta
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Net Tonnage | 21.080 Tons | |||||||||||
Portata
( estiva )
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DWT (summer) | 2.983 Tonn | |||||||||||
Lunghezza
max
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L.o.a. | 185,26> 189,89 m | |||||||||||
Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | 159,42 m | |||||||||||
Larghezza
max
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Breadth max | 27,01 m | |||||||||||
Altezza
di costruzione
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Depth | 17,97 m | |||||||||||
Pescaggio
max
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Draught max | 7,27 m | |||||||||||
Bordo libero
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Freeboard | 1.840,0 mm | |||||||||||
Motore
principale
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Main engine | 2 × B & W 9L55GFCA | |||||||||||
Potenza
motore
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Engine power | 2 x 9.900 Kw ( tot.19.800 Kw ) | |||||||||||
Velocità
max
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Speed max | 20,0 kn | |||||||||||
Eliche
di propulsione
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Propellers | 2 - passo variabile / controllable pitch | |||||||||||
Passeggeri
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Passengers | normal 1.512 - max 1.750 | |||||||||||
Equipaggio | Crew | 610 | |||||||||||
Ponti | Decks | passeggeri / passengers 10 | |||||||||||
Navi gemelle | Sister ship | ||||||||||||
Inserita
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Posted |
31.05.2016
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Aggiornata
al
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Last
updated
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31.05.2016
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In origine era nata come ferry Ro/Ro e veicoli, ed ha effettuato questo servizio nel centro america e poi in nord Europa. Il 15.04.1985 fu sottoposta a lavori di riconversione in nave da crociera presso il cantiere navale Blohm & Voss, di Amburgo. Il 15.04.1985 completati i lavori di riconversione e rinominata STAR DANCER iniziò questo nuovo servizio che continua ancora oggi in giro tra america e mediterraneo.
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