|
Nave
da ricerca Marine
research vessel |
||
SNELLIUS
|
Classificazione | Classification | |||||||
Bandiera | Flag | Malta | ||||||
Armatore | Owner | HHC MALTA - VALLETTA -MALTA | ||||||
Operatore | Manager | HHC MALTA - VALLETTA -MALTA | ||||||
Impostazione chiglia | Keel laid | 09.01.1949 | ||||||
Varo | Launched | 09.12.1949 | ||||||
Consegna | Delivered | 04.02.1952 | ||||||
Cantiere navale | Shipyard | Scheepswerf en Machinefabriek P.Smit Jr -Rotterdam | ||||||
Costruzione n. | Yard number | p 940/4 | ||||||
Tipo di scafo | Hull type | scafo singolo - single hull | ||||||
Materiale dello scafo | Hull material | acciaio ordinario - ordinary steel | ||||||
Nominativo internazionale | Call sign | |||||||
I.M.O. International Maritime Organization | 8732788 | |||||||
M.M.S.I. Maritime Mobile Service Identify | ||||||||
Compartimento Marittimo | Port of Registry | Valletta | ||||||
Numero di Registro | Official Number | |||||||
Posizione attuale | Actual position | |||||||
Stazza Lorda | Gross Tonnage | 1.500 Tons | ||||||
Stazza Netta | Net Tonnage | |||||||
Portata (estiva) | DWT (summer) | 1.538 Tonn | ||||||
Dislocamento | Displacement | 1.700 Tonn | ||||||
Lunghezza max | L.o.a. | 71,40 m | ||||||
Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | 65,0 m | ||||||
Larghezza max | Breadth max | 10,80 m | ||||||
Altezza di costruzione | Depth | 6,45 m | ||||||
Pescaggio max | Draught max | 3,60 m | ||||||
Bordo libero | Freeboard | |||||||
Motore Principale |
Main engine | 2 - Stork diesel | ||||||
Potenza motori | Engine power | 2 x 2.000 Hp (tot. 4.000 Hp) | ||||||
Velocità max | Speed max | 14,0 kn | ||||||
Eliche di propulsione | Propellers | 2 - | ||||||
Equipaggio | Crew | 106 | ||||||
Bunker | Bunker | |||||||
Mezzi di carico | Cargo gear | |||||||
Acqua di zavorra | Ballast water | |||||||
Inserita | Posted |
12.02.2018
|
||||||
Aggiornata al | Last updated |
12.06.2018
|
||||||
Questa
nave fu costruita nel 1952 per la Royal Netherlands Navy come nave idrografica,
dai cantieri navali Scheepswerf en Machinefabriek P.Smit Jr di Rotterdam.
On 24.11.1972 it was placed in disarmament. from 23.03.1973 to 10.1976 it was used as a submarine ship in Scotland. On 31.05.1977 it was sold to the Wilton Fyenoord shipyard, Schiedam. . It was then armed by Stichting VVKM. to keep it as a museum ship. In 1981 it was rented for accommodation of the crews departing on the frigates. Later it was sold to an Italian entrepreneur to turn it into a luxury yacht. Currently at 12.02.2018 it is located at the Megaride shipyard in Naples to be renovated and converted into a yacht.
|