| Classificazione |
Classification |
D.N.V./G.L.
n. - + 1A1 - HSLC passenger R4 EO |
| Bandiera |
Flag
|
Regno
Unito - United Kingdom |
| Armatore |
Owner |
Thames
Clippers - London |
| Operatore |
Manager |
Thames
Clippers - London |
| Impostazione
chiglia |
Keel
laid |
|
| Varo |
Launched |
|
| Consegnata |
Delivered |
2015 |
| Cantiere
navale |
Shipyard |
INCAT
- Tasmania |
| Costruzione
n. |
Yard
number |
075 |
| Tipo di scafo |
Hull
type |
scafo
singolo - single hull |
| Materiale dello
scafo |
Hull
material |
alluminio
- alluminium |
| Nominativo
Internazionale |
Call
Sign |
2
I T T 4 - 
 |
| I.M.O.
Internationa Maritme Organization |
9783784 |
| M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify |
235112741 |
| Compartimento
Marittimo |
Port
of Registry |
London |
| Numero di Registro |
Official
Number |
|
| Posizione attuale |
Actual
position |
|
| Stazza
Lorda |
Gross
Tonnage |
155 Tons |
| Stazza Netta |
Net
Tonnage |
|
| Portata (estiva) |
DWT
(summer) |
15 Tonn |
| Lunghezza
Max |
L.o.a.
|
35,37
m |
| Lunghezza tra
le Pp |
L.
between Pp |
32,45
m |
| Larghezza
max |
Breadth
max |
8,30
m |
| Altezza di
costruzione |
Depth |
2,15
m |
| Immersione |
Draught |
1,0 m |
| Bordo libero |
Freeboard |
|
| Motore
principale |
Main
Engine |
2
- Scania DI 16072 M - 2.300 rpm |
| Potenza
Motori |
Engine
power |
2
x 625 kW (Tot. 1.250 kW ) |
| Eliche di propulsione
|
Propellers |
2
- Waterjets Rolls Royce / Kamewa 40A3 |
| Velocità
massima |
Max
speed |
30,0
kn |
| Bunker |
Bunker |
D.O.
3.000 liters |
| Acqua dolce |
Fresh
water |
500 liters |
| Passeggeri
max |
Passengers
max |
150 |
| Equipaggio |
Crew |
3 |
| Navi gemelle |
Sister
ships |
NEPTUNE
CLIPPER |
|
|
| Inserita |
Posted |
04.05.2020
|
| Aggiornata
al |
Last
updated |
04.05.2020
|
Former
names
|
Former
flags |
|
Galleria
fotografica
|
|
Photo
gallery
|
|
Ship
domestic pubblic service 
