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Ro/Cargo/Cont
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CEMIL
BAYULGEN
al/at 10.06.2023 GALATA SEAWAYS |
Classificazione
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Classification | L.R.S. n. - 100A1 Roll On-Roll Off Cargo Ship, LI L MC, UMS, NAV1, IBS | |||||||||||
Bandiera
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Flag | Turchia - Turkey | |||||||||||
Armatore
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Owner | ||||||||||||
Operatore | Manager | U.N. RO-RO Isletmeleri AS Ofis - Turkey | |||||||||||
Impostazione chiglia | Keel laid | 19.12.2009 | |||||||||||
Varo
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Launched | 30.04.2009 | |||||||||||
Consegna
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Delivered | 09.07.2010 | |||||||||||
Cantiere
navale
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Shipyard | FLENSBURGER SCHIFFBAU-GES. MBH & CO. KG - FLENSBURG, GERMANY | |||||||||||
Costruzione
n.
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Yard number | ||||||||||||
Tipo di
scafo
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Hull type | scafo singolo - single hull | |||||||||||
Materiale
dello scafo
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Hull material | acciaio/steel | |||||||||||
Nominativo
Internazionale
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Call Sign | T C Y G 2 - | |||||||||||
I.M.O.
International Maritime Organization
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9422134 | ||||||||||||
M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify
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271040948 | ||||||||||||
Compartimento
Marittimo
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Port of Registry | Instanbul | |||||||||||
Numero di Registro | Official Number | ||||||||||||
Posizione attuale | Actual position | ||||||||||||
Stazza
Lorda
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Gross Tonnage | 29.004 Tons | |||||||||||
Stazza
Netta
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Net Tonnage | 8.702 Tons | |||||||||||
Portata
( estiva )
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DWT (summer) | 11.636 Tonn | |||||||||||
Lunghezza
max
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L.o.a. | 193,30 m | |||||||||||
Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | 182,39 m | |||||||||||
Larghezza
max
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Breadth max | 26,04 m | |||||||||||
Altezza
di costruzione
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Depth | 16,70 m | |||||||||||
Pescaggio
max
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Draught max | 7,02 m | |||||||||||
Bordo libero
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Freeboard | ||||||||||||
Motore
principale
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Main engine | 2- Mak 9M43C - 500 rpm | |||||||||||
Potenza
motore
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Engine power | 16.800 kW | |||||||||||
Velocità
max
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Speed max | 21,50 kts | |||||||||||
Eliche
di propulsione
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Propellers | 2 - passo variabile / contollable pitch | |||||||||||
Passeggeri
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Passengers | 12 | |||||||||||
Autoveicoli
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Cars | rimorchi- trailer 300 | |||||||||||
Metri di
carico
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Lanemetres | ||||||||||||
Ponti | Decks | ||||||||||||
Bunker | Bunker | ||||||||||||
Acqua di zavorra | Ballast water | ||||||||||||
Navi gemelle | Sister ship | ASSOS SEAWAYS - ARTEMIS SEAWAYS - ASPENDOS SEAWAYS - DADANELLES SEAWAYS - ZEUGMA SEAWAYS - SUMELA SEAWAYS - MYRA SEAWAYS - HATCHE - EUROCARGO SICILIA - POL MARIS - PAQUIZE - EUROCARGO SAVONA - OCEAN TRADER - EUROCARGO CATANIA - GIUSEPPE LUCCHESI | |||||||||||
Inserita
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Posted |
11.09.2023
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Aggiornata
al
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Last
updated
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11.09.2023
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Il comandante ha detto di avere visto sulla nave due persone armate di coltello che si aggiravano nellarea della sala macchine, senza entrarvi. Dopo essere stati visti, i due uomini sono tornati nel gruppo, senza avere compiuto alcuna aggressione. È stato a questo punto che il comandante ha lanciato un allarme e i migranti sono nascosti tra i veicoli imbarcati, per timore per essere rimpatriati. Hanno spiegato che i coltelli erano serviti per tagliare le centine dei camion per nascondersi. La Procura non ha ipotizzato reati legati al sequestro di persona, al dirottamento o a violenze. Lunica denuncia, per tre persone, è di porto darmi abusivo. Tredici clandestini sono uomini di cui due minorenni - e due donne, di cui incinta. Nove sono iracheni, quattro siriani e un iraniano. Quattro di loro sono ricoverati in ospedale per ipotermia e malori.La nave è ripartita per il porto di Sete alle 10.06 del 10 giugno.
The commander said he saw two people armed with knives on the ship wandering around the engine room area, without entering it. After being seen, the two men returned to the group, without having carried out any aggression. It was at this point that the commander raised an alarm and the migrants hid among the vehicles on board, for fear of being repatriated. They explained that the knives were used to cut the ribs of the trucks to hide. The Prosecutor's Office has not hypothesized crimes related to kidnapping, hijacking or violence. The only complaint, for three people, is illegal possession of weapons. Thirteen illegal immigrants are men - two of whom are minors - and two women, one of whom is pregnant. Nine are Iraqis, four Syrians and one Iranian. Four of them are hospitalized for hypothermia and illness. The ship left for the port of Sete at 10.06 on 10 June.
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