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Ro/Pax |
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ESTEREL
dal/from 2005 MISTRAL EXPRESS |
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Classificazione
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Classification | B.V. n. - | |||||||||||
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Bandiera
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Flag | Francia - France | |||||||||||
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Armatore
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Owner | S.N.C.M. - Ferryterranee - Marseille | |||||||||||
| Operatore | Manager | Société Nationale Maritime Corse-Méditerranée -Marseille | |||||||||||
| Impostazione chiglia | Keel laid | 16.07.1979 | |||||||||||
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Varo
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Launched | 26.09.1980 | |||||||||||
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Consegna
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Delivered | 14.04.1981 | |||||||||||
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Cantiere
navale
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Shipyard | CHANTIERS DUBIGEON - NANTES SAINT NAZAIRE - FRANCE | |||||||||||
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Costruzione
n.
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Yard number | 162 | |||||||||||
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Tipo di
scafo
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Hull type | scafo singolo - single hull | |||||||||||
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Materiale
dello scafo
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Hull material | acciaio - steel | |||||||||||
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Nominativo
Internazionale
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Call Sign | F N Z
T - 
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I.M.O.
International Maritime Organization
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7915101 | ||||||||||||
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M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify
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Compartimento
Marittimo
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Port of Registry | Marseille | |||||||||||
| Numero di Registro | Official Number | ||||||||||||
| Posizione attuale | Actual position | ||||||||||||
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Stazza
Lorda
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Gross Tonnage | 20.145 Tons | |||||||||||
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Stazza
Netta
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Net Tonnage | 7.846 Tons | |||||||||||
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Portata
(estiva)
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DWT (summer) | 2.295 Tonn | |||||||||||
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Lunghezza
max
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L.o.a. | 145,01 m | |||||||||||
| Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | ||||||||||||
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Larghezza
max
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Breadth max | 25,81 m | |||||||||||
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Altezza
di costruzione
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Depth | 8,41 m | |||||||||||
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Pescaggio
max
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Draught max | 6,34 m | |||||||||||
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Bordo libero
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Freeboard | ||||||||||||
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Motore
principale
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Main engine | 4 -Pielstick-Alstholm 16PC2-5 V 400 diesel | |||||||||||
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Potenza
motore
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Engine power | 20.550 kw | |||||||||||
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Velocità
max
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Speed max | 22,50 kn | |||||||||||
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Eliche
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Propellers | 2 - | |||||||||||
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Passeggeri
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Passengers | 1.726 | |||||||||||
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Autoveicoli
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Veicle | 680 | |||||||||||
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Metri di
carico
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Lanemetres | 576 m | |||||||||||
| Bunker | Bunker | ||||||||||||
| Navi gemelle | Sister ship | CORSE | |||||||||||
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Demolita
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Scrapped
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ALIAGA
27.06.2016
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Inserita
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Posted |
03.01.2021
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| Aggiornata al | Last updated |
03.01.2021
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Il
traghetto Esterel di proprietà della Société
Nationale Maritime Corse-Méditerranée (SNCM), consegnato
il 30 aprile 1981 dai cantieri navali Dubigeon-Normandie, a Nantes.
Durante la sua carriera in Francia è stata impiegata sul collegamento
con la Corsica, principalmente da Nizza, e sulle linee da Marsiglia
in Algeria.
È stata noleggiata in diverse occasioni dallo Stato francese per scopi militari. Nel marzo 1984, ha effettuato due traversate da Beirut a Larnaca (Cipro) per trasportare le truppe francesi UNIFIL (Forze interinali delle Nazioni Unite in Libano) in partenza dal Libano. Successivamente ha partecipato all'Operazione Daguet (Prima Guerra del Golfo dopo l'invasione del Kuwait da parte dell'Irak): da settembre 1990 a maggio 1991, ha navigato tre volte da Tolone a Yanbu (Arabia Saudita) e in un viaggio più lungo da Tolone al Kuwait, ciascuna per trasportare truppe e attrezzature o riportarle indietro. Dopo essere stata dismessa , nel marzo 1997 è stata venduta al gruppo britannico Cenargo International, ribattezzata Mistral sotto la bandiera delle Bahamas e assegnata al servizio «FerriMaroc» che collega Nador (Marocco) e Almeria (Spagna). Nel 2005 è stata acquisita da COmpagnie Marocaine de Navigation (Comanav) ed è diventata la Maroccan Mistral Express. Ha mantenuto il suo servizio sul collegamento Nador-Almeria. Nel 2011 ha evacuato i rifugiati libici da Tripoli a Tangeri. A causa delle difficoltà finanziarie del suo proprietario, è stata posta in disarmo a Nador all'inizio del 2012.Ha lasciato il porto il 12 giugno 2016 trainata del rimorchiatoredi Izmir Bull diretta ad Aliaga. È stata spiaggiata il 27 giugno battendo bandiera congolese.
The
Esterel ferry owned by the Société Nationale Maritime
Corse-Méditerranée (SNCM), delivered on 30 April 1981
by the Dubigeon-Normandie shipyard, in Nantes. During her career in
France she was employed on the connection with Corsica, mainly from
Nice, and on the lines from Marseille to Algeria.
She has been chartered on several occasions by the French state for military purposes. In March 1984, you made two crossings from Beirut to Larnaca (Cyprus) to transport French UNIFIL (United Nations Interim Forces in Lebanon) troops departing from Lebanon. Subsequently he participated in Operation Daguet (First Gulf War after the invasion of Kuwait by Iraq): from September 1990 to May 1991, he sailed three times from Toulon to Yanbu (Saudi Arabia) and on a longer voyage from Toulon to Kuwait, each to transport troops and equipment or bring them back. After being decommissioned, in March 1997 she was sold to the British group Cenargo International, renamed Mistral under the flag of the Bahamas and assigned to the 'FerriMaroc' service linking Nador (Morocco) and Almeria (Spain). In 2005 she was acquired by COmpagnie Marocaine de Navigation (Comanav) and became the Maroccan Mistral Express. You maintained your service on the Nador-Almeria link. In 2011, you evacuated Libyan refugees from Tripoli to Tangier. Due to her owner's financial difficulties, she was laid up in Nador in early 2012. She left port on 12 June 2016 towed by the Izmir Bull tug bound for Aliaga. She was beached on June 27 under the Congolese flag.
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