Classificazione
|
Classification
|
D.N.V.
n. 24798 - 
1A1 WINTERIZED BASIC Tanker for Liquefied Gas COMF-V(1)C(2)
OPP-F E0 F-AMC ICS HMON(2) CSA-2 PLUS-2 BIS TMON NAUTICUS(Newbuilding)
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Bandiera
|
Flag
|
Norvegia
- Norway (Norway International Register) |
Armatore
|
Owner |
R.B. Quadrangle Leasing Ltd |
| Operatore |
Manager |
Höegh LNG Fleet Management - UK
Branch |
| Impostazione
chiglia |
Keel
laid |
17.08.2004 |
Varo
|
Launched |
04.02.2005 |
| Consegnata |
Delivered |
13.01.2006 |
Cantiere
navale
|
Shipyard |
MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES
- Nagasaki- JAPAN |
Tipo
di scafo
|
Hull
type |
scafo singolo - single
hull |
| Materiale dello
scafo |
Hull
material |
acciaio - steel |
Costruzione
n.
|
Yard
number |
2184 |
Nominativo
Internazionale
|
Call
Sign |
L A G E
6 - 
 
  |
| I.M.O.
International Maritime Organization |
9271248 |
| M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify |
257739000 |
Compartimento
Marittimo
|
Port
of Registry |
Hammerfest |
Stazza
Lorda
|
Gross
Tonnage |
121.597
Tons |
| Stazza
Netta |
Net
Tonnage |
36.480
Tons |
Portata
( estiva )
|
DWT
(summer) |
84.878
Tonn |
| Lunghezza
max |
L.o.a. |
288,0
m |
| Lunghezza
tra le Pp |
L.
between Pp |
274,0
m |
| Larghezza
max |
Breadth
max |
49,04
m |
| Altezza
di costruzione |
Depth |
26,80
m |
| Pescaggio
max |
Draught
max |
12,33
m |
| Bordo
libero (estate) |
Summer
freeboard |
15.100,00
mm |
| Motore
principale |
Main
engine |
1
- MAN B&W |
| Potenza
motori |
Engine
power |
27.600
Kw |
| Velocità
max |
Speed
max |
19,5
kn |
| Eliche
di propulsione |
Propellers |
1
- passo fisso/fixed pitch |
| Volume
cisterne |
Cargo
capacity |
147.200
m3 |
| N.
cisterne |
Cargo
Tank n. |
4 |
| Pompe
di carico |
Cargo
pump |
8
- x 1500 m3/h |
| Temperatura
minima |
Minumum
temp. |
|
| Navi
gemelle |
Sister
ship |
|
Inserita
|
Posted |
11.08.2011
|
| Aggiornata
al |
Last
updated |
25.11.2015
|
| Former
names |
Former
flags |
|
M/t LNG Carrier
