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M/n
LNG Gassiera
M/t LNG Carrier
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SYN
ZANIA
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Classificazione |
Classification | RI.Na
n.83011 - C
-
AUT-PORT AUT-UMS
AVM-APS
CLEAN-SEA INWATERSURVEY MON-SHAFT B.V. n. 15197V - |
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Tipo di nave | Ship Type |
TYPE
A
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Bandiera |
Flag | Italiana - Italian | ||||||||||||
Armatore |
Owner | SYN ZANIA SHIPPING LIMITED | ||||||||||||
Operatore | Manager | SYNERGAS S.R.L. - Napoli - ITALY | ||||||||||||
Impostazione chiglia | Keel laid | 29.01.2007 | ||||||||||||
Varo |
Launched | 2007 | ||||||||||||
Consegnata | Delivered | 19.05.2008 | ||||||||||||
Cantiere
navale |
Shipyard | Cantiere Navale di Pesaro - Italy | ||||||||||||
Tipo
di scafo |
Hull type | doppio scafo - double hull | ||||||||||||
Materiale dello scafo | Hull material | acciaio ordinario - ordinary steel | ||||||||||||
Costruzione
n. |
Yard number | 122 | ||||||||||||
Nominativo
Internazionale |
Call Sign | I C K N - | ||||||||||||
I.M.O. International Maritime Organization | 9346938 | |||||||||||||
M.M.S.I. Maritime Mobile Service Identify | 24723120 | |||||||||||||
Compartimento
Marittimo |
Port of Registry | Napoli | ||||||||||||
Numero di Regsitro | Official Number | 401 - ( 39 Registro internazionale) | ||||||||||||
Posizione attuale | Actual position |
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Stazza
Lorda |
Gross Tonnage | 3.836 Tons | ||||||||||||
Stazza Lorda SUEZ | SUEZ Gross T. | 4.76,82 Tons | ||||||||||||
Stazza Netta | Net Tonnage | 1.148 Tons | ||||||||||||
Stazza Netta SUEZ | SUEZ Net T. | 3.106,53 Tons | ||||||||||||
Portata
( estiva ) |
DWT (summer) | 4.027 Tonn | ||||||||||||
Lunghezza max | L.o.a. | 95,50 m | ||||||||||||
Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | 86,35 m | ||||||||||||
Larghezza max | Breadth max | 15,50 | ||||||||||||
Altezza di costruzione | Depth | 8,0 m | ||||||||||||
Pescaggio max | Draught max | 6.379 Tonn | ||||||||||||
Bordo libero (estate) | Summer Freeboard | 8.001,00 mm - Type 2 | ||||||||||||
Motore principale | Main engine | 1 - MAN B & W ALFA 7L27/38 | ||||||||||||
Potenza motori | Engine power | 2.380 Kw | ||||||||||||
Velocità max | Speed max | 14,30 kn | ||||||||||||
Eliche di propulsione | Propellers | 1 - passo variabile / controllable pitch | ||||||||||||
Volume cisterne | Cargo capacity | 100% 4.074,74 m3 | ||||||||||||
N. cisterne | Cargo Tank n. | 2
- 1: 100% 1955.20 - 98% 1.916,10 2: 100% 2051.90 - 98% 2010.86 |
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Pompe di carico | Cargo pump | 3 - 2 x 250 m3/h + 1 booster pump 250 m3/h | ||||||||||||
Temperatura minima | Minumum temp. | - 48° | ||||||||||||
Pressione max in cisterna | Max tank pressure | 8 Bar | ||||||||||||
Bunker | Bunker | I.F.O. 180 312,80 m3 - D.O. 114,26 m3 - L.O. 30 Tonn | ||||||||||||
Acqua dolce | Fresh water | 80,5 m3 | ||||||||||||
Acqua di zavorra | Ballast water | 1.548 m3 | ||||||||||||
Equipaggio |
Crew
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Inserita |
Posted |
29.04.2020
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Aggiornata al | Last updated |
29.04.2020
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Il 01.07.2019 alle ore 23.30 circa mentre era in fase di caricazione al terminal Petkim di Aliaga, in Turchia, vi fu un esplosione a bordo con un ed un incendio. Un membro dell'equipaggio perse la vita altri 15 rimasero feriti in maniera non grave.
On
01.07.2019 at about 11.30 pm while it was being loaded at the Petkim
terminal in Aliaga, Turkey, there was an explosion on board with one
and a fire. One crew member died 15 others were injured in a non-serious
way.
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