Classificazione
|
Classification
|
|
| Bandiera |
Flag
|
Regno Unito - United
Kingdom |
| Armatore |
Owner |
Barberry’s Steamship
Co Ltd - London |
| Operatore |
Manager |
Managers Canatlantic Ltd,
London |
| Impostazione
chiglia |
Keel
laid |
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| Varo |
Launched |
06.04.1954 |
Consegnata
|
Delivered |
07.1954 |
| Cantiere
navale |
Shipyard |
John Readhead Ltd- West
Yard -South Shields - UK. |
| Costruzione
n. |
Yard
number |
578 |
| Tipo
di scafo |
Hull
type |
scafo singolo - single
hull |
| Materiale
dello scafo |
Hull
material |
acciaio - steel |
| Nominativo
Internazionale |
Call
Sign |
|
| I.M.O.
- International Maritime Organization |
5037670 |
M.M.S.I.
- Maritime Mobile Service Identify
|
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| Compartimento
Marittimo |
Port
of Registry |
London |
| Numero
di Registro |
Official
Number |
|
| Posizione
attuale |
Actual
position |
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|
| Stazza
Lorda |
Gross
Tonnage |
5.805 Tons |
| Stazza
Netta |
Net
Tonnage |
2.987 Tons |
Portata
(estiva)
|
DWT
(summer) |
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| Lunghezza
max |
L.o.a. |
138,135 m |
| Lunghezza
tra le Pp |
L.
between Pp |
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| Larghezza
max |
Breadth
max |
18,04 m |
| Altezza
di costruzione |
Depth
|
|
| Bordo
libero |
Freeboard |
|
| Pescaggio
max |
Draught
max |
7,77 m |
Motore
principale
|
Main
engine |
1 - John
Readhead & Sons Ltd -diesel - T 3cyl - LP turbine |
| Potenza
Motori |
Engine
power |
4.200 Hp |
Velocità
massima
|
Max
speed |
|
Eliche
di propulsione
|
Propellers |
1 - passo fisso
/ fixed pitch |
| Bunker |
Bunker |
|
| Stive |
Holds |
5 - |
| Boccaporti |
Hatches |
5 - |
| Volume
stive |
Cargo
capacity |
|
| Teu |
Teu |
|
| Mezzi
di carico |
Cargo
gear |
10- bighi / derricks |
| Acqua
di zavorra |
Ballast
water |
|
| Demolita |
Scrapped |
Kaohsiung 23.7.74 (Chin Ho
Fa Iron & Steel Co Ltd)
|
| Inserita |
Posted |
29.07.2016
|
|
Aggiornata
al
|
Last
updated
|
29.07.2016
|
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Former
names
|
Former
flags |
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Galleria
fotografica
|
|
Photo
gallery
|
|
M/v
General Cargo
