Nave da passeggeri      Passengers ship

CRISTOFORO COLOMBO
Classificazione
Classification R.I.Na -
Bandiera
Flag Italiana  - Italian
Armatore
Owner Società Italia di Navigazione - Genova - Italy
Operatore Manager Società Italia di Navigazione - Genova - Italy
Impostazione chiglia Keel laid  
Varo
Launched 10.05.1953
Consegna
Delivered 07.1954
Cantiere navale
Shipyard Ansaldo - Sestri Ponente - Genova - Italy
Costruzione n.
Yard number 1478
Tipo di scafo
Hull type scafo singolo  -  single hull
Materiale dello scafo
Hull material acciaio - steel
Nominativo internazionale
Call Sign I C C A -
I.M.O.   International Maritime Organization
5082285
Compartimento Marittimo
Port of Registry Genova
Numero di Registro Official Number  
Posizione attuale Actual position
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Stazza Lorda
Gross Tonnage 29.191 Tons
Stazza Netta
Net Tonnage 15.694 Tons
Portata ( estiva )
DWT (summer ) 8.587 Tonn
Lunghezza max
L.o.a. 213,59 m
Lunghezza tra le Pp L. between Pp 191,10 m
Larghezza max
Breadth max 27,41 m
Altezza di costruzione
Depth 15,27 m
Pescaggio max
Draught max 9,24 m
Bordo libero
Freeboard
Motore principale
Main engine 6 - turbine/turbins Parsons Ansaldo
Potenza motore
Engine power 36.776 Kw
Velocità max
Speed max 23,0 kn
Eliche
Propellers 2 - passo fisso / fixed pitch
Ponti
Decks
Passeggeri
Passengers 1.084
Equipaggio Crew
Volume merci Cargo capacity balle/bales 3.679 m3
Mezzi di carico Cargo gear 4 derricks x 2 T - 1 derrick X 29.50 T - 2 derricks X 10 T
2 derricks X 5 T -
Navi gemelle Sister ship Andrea Doria
Demolita Scrapped
31.07.1983
Inserita
Posted
27.10.2008
Aggiornata al Last updated
27.06.2012
INFORMAZIONI STORICHE
Il transatlantico Cristoforo Colombo,era il gemello dell'Andrea Doria. Fu costruito nei cantieri Ansaldo, di Genova commissionato dalla Italian Line (cioè l’Italia, Soc. di Navigazione) .Il varo avvenne nel 1953. I suoi dati tecnici erano: 29.191 tonnellate di stazza, lunghezza 216,6 metri, larghezza di 27,9 metri, e navigava ad una velocità di crociera di 23 nodi.
Poteva ospitare 1.055 persone.
IL Colombo inizio al suo viaggio inaugurale, da Genova a New York, il 15 luglio 1954. Rimase sulla linea Italia-Nord America fino al 1973, in seguito sostituì il Giulio Cesare nel servizio Trieste-Sud America.Nel 1964 Trasportò la pietà di Michelagelo da Napoli a New York Dal 1977 al 1981 , fu utilizzato come una nave-hotel in Venezuela dopodichè fu portato in disarmo.Infine divenne nuovamente nave- hotel ad Hong Kong fino al 1983 poi fu mandato a Formosa dove, nel 1983 fu disarmato e demolito a Kaohsiung Taiwan.
Denominazioni
Bandiere
HISTORICAL INFO
The transatlantic Cristoforo Colombo, was the sister dell'Andrea Doria. It was built in shipyards Ansaldo, Genoa commissioned by the Italian Line (ie Italy, Soc. Navigation). The launch occurred in 1953. Its technical data were: 29,191 tons of tonnage, length 216.6 meters, a width of 27.9 meters, and sailed to a cruising speed of 23 knots.
It could accommodate 1055 persone.IL Colombo to start his inaugural trip, from Genoa to New York, July 15 1954. Italy remained on the line-North America until 1973, then replaced the Giulio Cesare service in Trieste-South Transport America.Nel 1964 piety of Michelagelo from Naples to New York from 1977 to 1981, was used as a ship-hotel in Venezuela after he was brought in again became disarmo.Infine ship-hotel in Hong Kong until 1983 then was sent to Formosa where, in 1983 was disarmed and scrapped in Kaohsiung Taiwan.

Former names
Former flags
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