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Rimorchiatore
Tug |  |
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PORTOVENERE
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| Classificazione |
Classification | R.I.Na
n. 79509 - C  -
unrestricted navigation |
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| Bandiera | Flag | Italiana - Italian | ||||||||
| Armatore | Owner | RIMORCHIATORI RIUNITI SPEZZINI IMPRESA MARITTIMA E SALVATAGGI S.R.L. | ||||||||
| Impostazione chiglia | Keel laid | 04.10.2001 | ||||||||
| Varo | Launched | 07.05.2002 | ||||||||
| Consegnata |
Delivered | 16.08.2002 | ||||||||
| Cantiere navale | Shipyard | BV SCHEEPSWERF DAMEN GORINCHEM - GORINCHEM | ||||||||
| Costruzione n. | Yard number | 511501 | ||||||||
| Tipo di scafo | Hull type | scafo singolo - single hull | ||||||||
| Materiale dello scafo | Hull material | acciaio ordinario - ordinary steel | ||||||||
| Nominativo Internazionale | Call Sign | I Z F N - 
 
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| I.M.O. International Maritime Organization | 9257967 | |||||||||
| M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify |
247076200 | |||||||||
| Compartimento Marittimo | Port of Registry | La Spezia | ||||||||
| Numero di Registro | Official Number | 248 | ||||||||
| Stazza Lorda | Gross Tonnage | 279 Tons | ||||||||
| Stazza Netta | Net Tonnage | 83 Tons | ||||||||
| Portata
(estiva) |
DWT (summer) | 200 Tonn | ||||||||
| Lunghezza max | L.o.a. | 28,67 m | ||||||||
| Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | 27,90 m | ||||||||
| Larghezza | Breadth | 9,80 m | ||||||||
| Altezza di costruzione | Depth | 4,50 m | ||||||||
| Bordo libero | Freeboard | 450,00 mm | ||||||||
| Pescaggio max | Draught max | 3,0 m | ||||||||
| Motore
principale |
Main engine | 2 - Wartsila 6L20C4S- 9cyl-line 200 x 280 Trp - 1.000 rpm | ||||||||
| Potenza Motori | Engine power | 2 x 1.620 kw ( tot. 3.240 Kw) | ||||||||
| Velocità
massima |
Max speed | |||||||||
| Eliche
di propulsione |
Propellers | 2 - schottel - Tipo 1212 P/P | ||||||||
| Bitta di tiro | Bollard pull | 52,50 Tonn | ||||||||
| Inserita | Posted |
07.10.2015
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| Aggiornata al | Last updated |
07.10.2015
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