Petroliera
Oil
tanker
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AGIP
LA SPEZIA
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Classificazione |
Classification | R.I.Na - | |||||||
Bandiera | Flag | Italiana - Italian | |||||||
Armatore | Owner | "SNAM" Soc Nazionale Metanodotti SpA - ITALY | |||||||
Impostazione chiglia | Keel laid | 04.04.1974 | |||||||
Varo | Launched | 25.01.1975 | |||||||
Consegnata |
Delivered | 29.11.1975 | |||||||
Cantiere navale | Shipyard | Italcantieri - Castellamare di Stabia - Napoli - ITALY | |||||||
Costruzione n. | Yard number | 4318 | |||||||
Tipo di scafo | Hull type | doppio scafo - double hull | |||||||
Materiale dello scafo | Hull material | acciaio - steel | |||||||
Nominativo Internazionale | Call Sign | ||||||||
I.M.O. International Maritime Organization | 7365136 | ||||||||
M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify |
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Compartimento Marittimo | Port of Registry | Genova | |||||||
Numero di Registro | Official Number | ||||||||
Stazza Lorda | Gross Tonnage | 70.795 Tons | |||||||
Stazza Netta | Net Tonnage | 62.695 Tons | |||||||
Dislocamento | Displacement | 160.128 Tonn | |||||||
Portata
(estiva) |
DWT (summer) | 138.943 Tonn | |||||||
Lunghezza max | L.o.a. | 297,01 m | |||||||
Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | 280,02 m | |||||||
Larghezza max | Breadth max | 40,85 m | |||||||
Altezza di costruzione | Depth | 21,37 m | |||||||
Bordo libero (estate) | Summer Freeboard | 4.331,00 mm | |||||||
Pescaggio max | Draught max | 16,37 m | |||||||
Motore
principale |
Main engine | 2 - caldaie a vapore - steam boilers + 1 turbina /turbine | |||||||
Potenza Motori | Engine power | 28.000 Hp | |||||||
Velocità
massima |
Max speed | 16,80 kn | |||||||
Eliche
di propulsione |
Propellers | 1 - | |||||||
Volume cistene | Cargo capacity | 1.032.240,00 bbl | |||||||
N. cisterne | Cargo tank n. | ||||||||
Pompe di carico | Cargo pumps | 3 x 3.500 T/h | |||||||
Bunker | Bunker | ||||||||
Acqua dolce | Fresh water | ||||||||
Acqua di zavorra | Water ballast | ||||||||
Navi gemelle | Sister ship | ||||||||
Demolita | Scrapped |
Aliaga
09.08.2012
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Inserita | Posted |
23.10.2014
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Aggiornata al | Last updated |
23.10.2014
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INFORMAZIONI
STORICHE
Nel 1985 fu venduta e rinominata ALSA .Nel 1986 fu trasformata in nave di stoccaggio e posizionata al largo di Termoli, fu rinominata ALBA MARINA - Infine nel 2012 fu venduta per demolizione rinominata ALBA
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HISTORYCAL
INFO
In 1985 it was sold and renamed ALSA .In 1986 it was transformed into a storage vessel and positioned off the coast of Termoli, was renamed ALBA MARINA - Finally in 2012 it was sold for demolition renamed ALBA
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