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Petroliera
Oil tanker |
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SPLENDOR
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| Classificazione |
Classification | L.R.
n . 33764 - 
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| Bandiera | Flag | Italiana - Italian | ||||||||||
| Armatore | Owner | Azienda Generale Italiana Petroli - (AGIP) - Roma - ITALY | ||||||||||
| Operatore | Manager | Azienda Generale Italiana Petroli - (AGIP) - Roma - ITALY | ||||||||||
| Impostazione chiglia | Keel laid | |||||||||||
| Varo | Launched | 04.03.1932 | ||||||||||
| Consegnata |
Delivered | 06.1932 | ||||||||||
| Cantiere navale | Shipyard | Cantieri Riuniti dell'Adriatico - Monfalcone | ||||||||||
| Costruzione n. | Yard number | 249 | ||||||||||
| Tipo di scafo | Hull type | scafo singolo - single hull | ||||||||||
| Materiale dello scafo | Hull material | acciaio - steel | ||||||||||
| Nominativo Internazionale | Call Sign | I B P P - 
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| I.M.O. International Maritime Organization | 5607517 | |||||||||||
| M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify |
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| Compartimento Marittimo | Port of Registry | Genova | ||||||||||
| Numero di Registro | Official Number | 1845 | ||||||||||
| Posizione attuale | Actual position |
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| Stazza Lorda | Gross Tonnage | 12.175 Tons | ||||||||||
| Stazza Netta | Net Tonnage | 7.082 Tons | ||||||||||
| Portata
(estiva) |
DWT (summer) | |||||||||||
| Lunghezza max | L.o.a. | 165,0 m | ||||||||||
| Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | 159,10 m | ||||||||||
| Larghezza max | Breadth max | 21,40 m | ||||||||||
| Altezza di costruzione | Depth | |||||||||||
| Bordo libero | Freeboard | |||||||||||
| Pescaggio max | Draught max | 11,80 m | ||||||||||
| Motore
principale |
Main engine | 4.500 Hp | ||||||||||
| Potenza Motori | Engine power | 2 - GMT - 2S CSA 12 cyl | ||||||||||
| Velocità
massima |
Max speed | 14,50 kn | ||||||||||
| Eliche
di propulsione |
Propellers | 2 - passo fisso / fixed pitch | ||||||||||
| Volume cistene | Cargo capacity | |||||||||||
| N. cisterne | Cargo tank n. | |||||||||||
| Pompe di carico | Cargo pumps | |||||||||||
| Bunker | Bunker | |||||||||||
| Acqua di zavorra | Water ballast | |||||||||||
| Demolita | Scrapped |
Trieste (ITALY) 08.06.1959
- (Sidermar)
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| Inserita | Posted |
24.03.2017
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| Aggiornata al | Last updated |
24.03.2017
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Il 09.04.1943 fu acquistata dalla Soc. LA COLUMBIA società genovese che operava nel trasporto marittimo di petrolio e derivati e fu rinominata SPLENDOR. IL 14.05.1943 fu acquistata dall'AGIP. Il 09.09.1943 fu affondata nel porto di Savona. Recuperata dai tedeschi e rimessa a galla fu nuovamente affondata nel 1944. Al termine del conflitto mondiale fu recuperata e sottoposta a lavori di ri pristino, rientrò in servizio nel 1948.
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The 9.4.1943 was purchased by Soc. LA COLUMBIA Genoa-based company that operated in the maritime transport of oil and derivatives and was renamed SPLENDOR. THE 05.14.1943 was acquired by AGIP. The 9.9.1943 was sunk in the port of Savona. Recovered by the Germans and was refloated again sunk in 1944. At the end of World War II was recovered and subjected to work to re pristine, he went back into service in 1948.
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