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DUKE
OF HOLLAND (al 29.02.2012 TASIMA ) |
Classificazione | Classification | B.V. n. - | ||||||||||
Bandiera | Flag | Olanda - Netherlands | ||||||||||
Armatore | Owner | L. Remeeus NV - Netherlands | ||||||||||
Operatore | Manager | Norfolk Lijn N.V. - Scheveningen - Netherlands | ||||||||||
Impostazione chiglia | Keel laid | 21.05.1968 | ||||||||||
Varo | Launched | 12.10.1968 | ||||||||||
Consegna | Delivered | 09.01.1969 | ||||||||||
Cantiere navale | Shipyard | Vuyk & Zonen's Scheepswerven N.V., Capelle a/d IJssel, Holland | ||||||||||
Costruzione n. | Yard number | 829 | ||||||||||
Tipo di scafo | Hull type | scafo singolo - single hull | ||||||||||
Materiale dello scafo | Hull material | acciaio - steel | ||||||||||
Nominativo Internazionale | Call Sign | P D T L - | ||||||||||
I.M.O. International Maritime Organization | 6900446 | |||||||||||
M.M.S.I. Maritime Mobile Service Identify | ||||||||||||
Compartimento Marittimo | Port of Registry | Rotterdam | ||||||||||
Numero di Registro | Official Number | 12626 Z ROTT 1968 | ||||||||||
Posizione attuale | Actual position | |||||||||||
Stazza Lorda | Gross Tonnage | 759 Tons | ||||||||||
Stazza Netta | Net Tonnage | 414 Tons | ||||||||||
Portata ( estiva) | DWT (summer ) | 1.080 Tonn | ||||||||||
Lunghezza max | L.o.a. | 75,01 m | ||||||||||
Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | 71,08 m | ||||||||||
Larghezza max | Breadth max | 13,80 m | ||||||||||
Altezza di costruzione | Depth | 8,89 m | ||||||||||
Pescaggio | Draught max | 4,192 m | ||||||||||
Bordo libero | Freeboard | 4.700,00 mm | ||||||||||
Motore principale | Main engine | 1 - MWM TRHS345AU diesel 8-cyl | ||||||||||
Potenza motori | Engine power | 1.298 kw | ||||||||||
Eliche di propulsione | Propellers | 1 - passo variabile / controllable pitch | ||||||||||
Velocità max | Speed max | 15,0 kn | ||||||||||
Passeggeri | Passengers | 12 | ||||||||||
Veicoli | Cars | 24 | ||||||||||
Demolita | Scrapped |
Aliaga - Turkey -03.09.2012
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Inserita | Posted |
10.07.2009
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Aggiornata al | Last updated |
29.02.2012
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