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Ro / Pax HSC
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ISOLA
DI VULCANO |
Classificazione | Classification | R.I.Na n. 75608 - 100 - A - 1.1 - IAP - IAQ-2 | |||||||
Bandiera | Flag | Italiana - Italian | |||||||
Armatore | Owner | Siremar (Sicilia Regione Marittima )- Palermo - Italy | |||||||
Impostazione chiglia | Keel laid | 31.07.1997 | |||||||
Varo | Launched | 27.03.1998 | |||||||
Consegna | Delivered | 28.07.1999 | |||||||
Cantiere navale | Shipyard | CANTIERI NAVALI RODRIQUEZ - LA SPEZIA - ITALY | |||||||
Costruzione n. | Yard number | 269 | |||||||
Tipo di scafo | Hull type | scafo singolo - single hull ( tipo/type TMV 70) | |||||||
Materiale dello scafo | Hull material | acciaio
ordinario - ordinary steel sovrastrutture alluminio-superstructure alluminium |
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Nominativo Internazionale | Call sign | I B A K - | |||||||
I.M.O. International Maritime Organization | 9166194 | ||||||||
M.M.S.I. Maritime Mobile Service Identify | 247492000 | ||||||||
Compartimento Marittimo | Port of registry | Palermo | |||||||
Numero di Registro | Official Number | PA 1265 | |||||||
Stazza Lorda | Gross Tonnage | 1.925 Tons | |||||||
Stazza Netta | Net Tonnage | 577 Tons | |||||||
Portata ( estiva) | DWT (summer ) | 400 Tonn | |||||||
Lunghezza max | L.o.a. | 70,95 m | |||||||
Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | 64,50 m | |||||||
Larghezza max | Breadth max | 12,4 m | |||||||
Altezza di costruzione | Depth | 8,50 m | |||||||
Pescaggio | Draught max | 2,45 m | |||||||
Bordo libero | Freeboard | 8.500,0 mm | |||||||
Motore principale | Main engine | 4 - MTU - 4S 16cyl-Vee 165 x 190 Trp - 2.000 rpm | |||||||
Potenza motori | Engine power | 4 x 2320 Kw ( tot. 9.280 kw) | |||||||
Velocità max | Speed max | 32,0 kn | |||||||
Eliche di propulsione | Propellers | 2 - passo variabile / controllable pitch - 1 x Booster Waterjet | |||||||
Passeggeri | Passengers | 544 | |||||||
Veicoli | Cars | 57 | |||||||
Navi gemelle | Sister ship | Isola di Procida - Isola di Capraia - Isola di Capri | |||||||
Inserita | Posted |
28.05.2009
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Aggiornata
al
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Last
updated
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24.01.2013
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INFORMAZIONI
STORICHE
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