Classificazione
|
Classification
|
L.R.S.
n. 26104 -  100
A1 |
| Bandiera |
Flag
|
Regno Unito - United
Kingdom |
| Armatore |
Owner |
United British SS Co - |
| Operatore
|
Manager |
Haldin & Philipps Ltd.
- London |
| Impostazione
chiglia |
Kell
laid |
|
| Varo |
Launched |
10.10.1912 |
Consegnata
|
Delivered |
11.1912 |
| Cantiere
navale |
Shipyard |
Sir John Priestman &
Co Ltd - Southwick - GBR |
| Costruzione
n. |
Yard
number |
239 |
| Tipo
di scafo |
Hull
type |
scafo singolo - single
hull |
| Materiale
dello scafo |
Hull
material |
acciaio
- steel |
| Nominativo
Internazionale |
Call
Sign |
G R S Z - 
 |
| I.M.O.
International Maritime Organization |
|
M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify
|
|
| Compartimento
Marittimo |
Port
of Registry |
London |
| Numero
di Registro |
Official
Number |
135157 |
| Posizione
attuale |
Actual
position |
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|
| Stazza
Lorda |
Gross
Tonnage |
5.181 Tons |
| Stazza
Netta |
Net
Tonnage |
3.189 Tons |
Portata
(estiva)
|
DWT
(summer) |
|
| Lunghezza
max |
L.o.a. |
133,0 m |
| Lunghezza
tra le Pp |
L.
between Pp |
121,92 m |
| Larghezza
max |
Breadth
max |
16,30 m |
| Altezza
di costruzione |
Depth
|
8,1 m |
| Bordo
libero |
Freeboard |
|
| Pescaggio
max |
Draught
max |
7,24 m |
Motore
principale
|
Main
engine |
1 - turbina a tripla espansione
/ triple-expansion steam engine |
| Potenza
Motori |
Engine
power |
440 Hp |
Velocità
massima
|
Max
speed |
10,0 kn |
Eliche
di propulsione
|
Propellers |
1 - passo fisso / fixed
pitch |
| Bunker |
Bunker |
|
| Stive |
Holds |
4 - |
| Boccaporti |
Hatches |
4 - |
| Volume
stive |
Cargo
capacity |
|
| Mezzi
di carico |
Cargo
gear |
8 - bighi / derriks |
| Acqua
di Zavorra |
Ballast
water |
|
| Demolita |
Scrapped |
18.10.1940 ( Montreal
-Tyne, metal & general)
|
| Inserita |
Posted |
13.11.2017
|
| Aggiornata
al |
Last
updated |
13.11.2017
|
Nell'ottobre del 1940
l'EMPIRE BRIGADE, al
comando di Sydney Parks , imbarcava un carico di 750 tonnellate di rame,
129 tonnellate di leghe di ferro e 980 tonnellate di acciaio a Montreal
in Canada e diresse a Sydney, in Nuova Scozia, dove si unì a
Convoy SC- 7 . Il carico della nave era destinato a Leith via Tyne.
Il convoglio lasciò Sydney il 5 ottobre 1940, inizialmente con
una sola nave di scorta , l'HMS HASTINGS , classe Scarborough.
1l 16 ottobre , un gruppo di u-boats scoprì il ' il convoglio
e lo attaccò affondando molte. L'EMPIRE
BRIGADE riusci a salvarsi fino alle 01.38 del 19 ottobre, quando
l'U-99 OTTO KRETSCHMER la silurò l'affondò. a circa
100 miglia nautiche a est-sud-est di Rockall (57° 12'N, 10°
43'W ). Su un totale di 41, cinque membri dell'equipaggio e un artigliere
DEMS morirono nel naufragio.
La nave HMS FOWEY salvò i restanti membri dell'equipaggio
ed il suo comandante sbarcandoli poi a Greenock. Quelli uccisi in Brigata
Empire sono commemorati al Tower Hill Memorial di Londra
|
In October
1940 EMPIRE
BRIGADE , with Sydney Parks as her Master, loaded a cargo of
750 tons of copper, 129 tons of ferrous alloys and 980 tons of steel
at Montreal in Canada and then sailed to Sydney, Nova Scotia where she
joined Convoy SC-7 which was bound for Liverpool. Empire Brigade's cargo
was bound for Leith via the Tyne.The convoy left Sydney on 5 October
1940, initially with only one escort ship, the HASTINGS-class
sloop HMS Scarborough. A wolf pack of U-boats found the convoy on 16
October and quickly overwhelmed it, sinking many ships over the next
few days. EMPIRE
BRIGADE survived until 0138 hrs on 19 October, when U-99
OTTO KRETSCHMER
send a torpedo and sank her in the Western Approaches about 100 nautical
miles east-southeast of Rockall (57° 12'N, 10° 43'W ) . Out
of a complement of 41, five crew members and one DEMS gunner were killed.
The Shoreham-class sloop HMS FOWEY rescued her Master and 34
crew members and landed them at Greenock.
Those killed on Empire Brigade are commemorated at the Tower Hill Memorial
in London
Former
names
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Former
flags |
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Galleria
fotografica
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Photo
gallery
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