INFORMAZIONI STORICHE

La Michelangelo fu costruita nei cantieri Ansaldo, di Genova,per la Società di Navigazione Italia o Italian Line ed era la gemella della Raffaello. Fu varata il 16 settembre 1962. Con le sue quasi 46.000 tonnellate di stazza, ed una lunghezza di 275,5m, la larghezza era di 31,2m, poteva ospitare comodamente 1.775 passeggeri, di cui 535 in prima classe, 550 nella classe cabina e 690 nella classe turistica, oltre i 720 membri dell'equipaggio.
Il viaggio inaugurale risale al 31 dicembre 1965, con destinazione Genova-Napoli-New York. La sua velocità di crociera era di cirac 26 nodi, ma sovente toccava i 30-31 nodi, e addirittura raggiunse i 31,59 nodi che comunque non gli furono sufficienti per superare il record ( Nastro azzurro ) detenuto dal transatlantico United States, dell'United States Line. Ma questa stupenda nave fu varata in un momento in cui lo sviluppo dell'aviazione civile era sempre più rapido e gli aerei tecnologicamente sempre più perfetti e veloci e ben presto la Michelangelo e la Raffaello cominciarono ad "essere di peso" alla società di armamento che fu costretta a sospendere i viaggi di linea dall'Italia al Nord America.In un primo momento si pensò di utilizzare uno di questi due transatlantici sulla linea Italia-Sud America, che era economicamente più conveniente, ma l'idea rimase solo tale. Nonostante Il Governo italiano cercò in tutti i modi di sostenere anche finanziariamente le due navi si arrivò alla resa dei conti e dal momento che le perdite erano eccessive i sussidi governativi furono tagliati.La Michelangelo effettuò l'ultima traversata transatlantica nel giugno del 1975. Poi la nave fu messa in disarmo a La Spezia fino al 1977, anno in cui fu acquistata dallo Scià di Persia, Reza Pahlevi, che la trasformò in una caserma galleggiante di lusso, che avrebbe dovuto fungere da scuola militare, ma, con la rivoluzione islamica in Iran e con la guerra Iraq - Iran in atto, la Michelangelo fu dimenticata. Nel 1991, versava ormai in condizioni disastrose, invecchiato e rovinato, al punto che il governo rivoluzionario di Khomeini, la inviò in Pakistan dove fu disarmata, e demolita. Naturalmente chi amava e ama le navi fu addolorato nel vedere un gioiello di tecnologia e di stile dopo solo 10 anni di servizio finire in questo modo.

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Bandiere

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