Classificazione
|
Classification
|
R.I.Na
n. 85170 - C 
- Mv Cement carrier - unrestricted navigation |
| Bandiera |
Flag
|
Panama |
| Armatore |
Owner |
MEDITERRANEAN CORAL SHIPPING
COMPANY LTD - |
| Operatore |
Manager |
MEDALLION REEDEREI GmbH |
| Impostazione
chiglia |
Keel
laid |
18.01.1986 |
| Varo |
Launched |
28.02.1986 |
Consegnata
|
Delivered |
31.05.1986 |
| Cantiere
navale |
Shipyard |
SHIN
KURUSHIMA DOCKYARD CO., LTD. - IMABARI-CITY -EHIME |
| Costruzione
n. |
Yard
number |
1835 |
| Tipo
di scafo |
Hull
type |
scafo singolo - single
hull |
| Materiale
dello scafo |
Hull
material |
acciaio ordinario - ordinary
steel |
| Nominativo
Internazionale |
Call
Sign |
3 E D H 7 - 
 |
| I.M.O.
International Maritime Organization |
8517592 |
M.M.S.I.
Maritime Mobile Service Identify
|
371573000 |
| Compartimento
Marittimo |
Port
of Registry |
Panama |
| Numero
di Registro |
Official
Number |
33784-PEXT-2 |
| Posizione
attuale |
Actual
position |
|
| Stazza
Lorda |
Gross
Tonnage |
6.970 Tons |
| Stazza
Lorda SUEZ |
SUEZ
Gross T. |
7.500 Tons |
| Stazza
Netta |
Net
Tonnage |
3.070 Tons |
Portata
(estiva)
|
DWT
(summer) |
12.337 Tonn |
| Lunghezza
max |
L.o.a. |
121,80 m |
| Lunghezza
tra le Pp |
L.
between Pp |
116,0 m |
| Larghezza
max |
Breadth
max |
20,0 m |
| Altezza
di costruzione |
Depth
|
11,0 m |
| Bordo
libero |
Freeboard |
2.726,00 mm |
| Pescaggio
max |
Draught
max |
8.308 m |
Motore
principale
|
Main
engine |
1 - MITSUBISHI -
2S 5cyl-line 450 x 1350 Chp DR - 130 rpm |
| Potenza
Motori |
Engine
power |
3.015 Kw |
Velocità
massima
|
Max
speed |
13,0 kn |
Eliche
di propulsione
|
Propellers |
1 - passo fisso
/ fixed pitch |
| Bunker
|
Bunker |
F.O. 612 m3 - |
| Stive |
Holds |
|
| Boccaporti |
Hatches |
|
| Volume
stive |
Cargo
capacity |
grano /
grain 15.052 m3 |
| Sistema
di carico |
Loading
methods |
MECHANICAL
: VIA 2 LOADING CONNECTIONS
PNEUMATIC : VIA LOADING CONNECTIONS
PORT & STARBOARD SIDE |
| Sistema
di discarica |
Unloading
methods
|
PNEUMATIC : 1
LINE
MECHANICAL: 1 X BULK BOOM
BAGS: N/A |
| Acqua
dolce |
Fresh
water |
229 m3 |
| Acqua
di zavorra |
Ballast
water |
3.542 m3 |
|
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| Inserita |
Posted |
14.03.2016
|
| Aggiornata
al |
Last
updated |
23.01.2022
|
Questa nave nasce come
bulk carrier, nel 2007 viene trasformata in per trasporto di cemento
alla rinfusa.
Denominazioni
fino
al 09.2014 OLYMPIC
CARRIER
fino al 10.2007
TRUST CROWN
fino al 02.2004
BALTIA
fino al 08.1992
BLUE
FLAME
fino al 1988 CLIPPER
FLAME |
Bandiere |
|
This
ship is born as bulk carriers in 2007 is converted into for transport
of cement in bulk
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Gallerie
fotografiche
|
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Photo
galleries
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M/v
Cement carrier 
