| Classificazione
|
Classification |
G.L.
n. 142990 - 
100 A5 - Passenger Ship -
MC CM-PS |
| Bandiera |
Flag
|
Olanda
- Netherlands
|
| Armatore |
Owner |
Holland America Line - Nassau - Bahamas
|
| Operatore |
Manager |
Holland
America Line - Nassau - Bahamas |
| Impostazione
chiglia |
Keel
laid |
29.09.1984 |
Varo
|
Launched |
28.09.1985
- Ristrutturata - Refurbished 2002 |
| Consegnata |
Delivered |
06.05.1986
|
| Cantiere
navale |
Shipyard |
MEYER
WERFT - PAPENBURG - GERMANY |
| Costruzione
n. |
Yard
number |
610 |
| Tipo di scafo |
Hull
type |
scafo
singolo - single hull |
| Materiale dello
scafo |
Hull
material |
acciaio
navale - shipbuilding steel |
| Nominativo
Internazionale |
Call
Sign |
P I N
W - 
|
| I.M.O.
International Maritime Organization |
8407735 |
| M.M.S.I. Maritime
Mobile Service Identity |
|
| Compartimento
Marittimo |
Port
of Registry |
Rotterdam |
| Numero di Registro |
Official
Number |
|
| Posizione attuale |
Actual
position |
|
| Stazza
Lorda |
Gross
Tonnage |
54.763
Tons |
| Stazza
Netta |
Net
Tonnage |
28.505
Tons |
| Portata(estiva)
|
DWT
(summer) |
5.340
Tonn |
| Lunghezza
max |
L.o.a. |
243,20
m |
| Lunghezza
tra le Pp |
L.
between Pp |
233,05
m |
| Larghezza
max |
Breadth
max |
29,0
m |
| Altezza
di costruzione |
Depth |
14,50
m |
| Pescaggio
max |
Draught
max |
7,214
m |
| Bordo
libero |
Freeboard
|
|
Velocità
massima
|
Max
speed |
22,50
kn |
| Motore
Principale |
Main
Engine |
2
- B&W-MAN 10 L 55 GB - 155 rpm |
| Potenza
Motori |
Engine
power |
2
x 11.898 Kw ( tot 23.796 Kw ) |
| Eliche di propulsione |
Propellers |
2
- passo variabile / controllable pitch |
| Ponti |
Decks |
passeggeri
/ passengers 9 |
| Passeggeri |
Passengers |
1.830 |
| Equipaggio |
Crew
|
638 |
| Navi gemelle |
Sister
Ship |
|
| Inserita |
Inserted
|
02.04.2019
|
|
Aggiornata
|
Last
updated
|
02.04.2019
|
Il
26 febbraio 2010 nel porto di Sharm el Sheik mentre era intenta nella
manovra di ormeggio, a causa di un forte vento ha urtato con violenza
con la murata dritta contro la banchina, nell'incidente sono morti tre
membri dell'equipaggio
Denominazioni
fino
al 27.10.1988
HOMERIC
|
Bandiere |
On
26 February 2010 in the port of Sharm el Sheik, as he was in maneuvering
for berthing due to strong winds hit violently with the starboard side
against the wharf, three crew members were killed in the incident
Former
names
until
27.10.1988
HOMERIC |
Former
flags |
|
Galleria
fotografica
|
|
Photo
gallery
|
|
Cruise ship 
