 |
| |
|
 |
 |
 |
 |
 |
Nave
trasporto cost.
|  |
Ship
coastal transport
|
 |
|
LIPARI
( In Mare Fortiter ) | ||||
| Bandiera | Flag | Italiana - Italian | ||||||||||
| Armatore | Owner | Ministero della Difesa - Ministry of Defence | ||||||||||
| Corpo di appartenenza | Membership group | Marina Militare Italiana - Italian Navy | ||||||||||
| Impostazione chiglia | Keel laid | |||||||||||
| Varo | Launched | 07.05.1987 | ||||||||||
| Entrata in servizio | In service | 1987 | ||||||||||
| Cantiere navale | Shipyard | Cantiere Navale Morini - Ancona - ITALY | ||||||||||
| Costruzione n. | Yard number | |||||||||||
| Tipo di scafo
|
Hull type | scafo singolo - single hull | ||||||||||
| Nominativo Internazionale | Call Sign | I C D H - 
|
||||||||||
| I.M.O. International Maritime Organization | ||||||||||||
| M.M.S.I. Maritime Mobile Service Identity | ||||||||||||
| Numero d'identificazione | ID Number | A 5352 | ||||||||||
| Porto di base | Home Port | La Spezia | ||||||||||
| Posizione attuale | Actual position |
CLICCA QUI / CLICK HERE
|
||||||||||
| Stazza Lorda | Gross Tonnage | 400 Tons | ||||||||||
|
Dislocamento max |
Displacement max | 632 Tonn | ||||||||||
| Lunghezza max | L.o.a. | 56,72 m | ||||||||||
| Lunghezza tra le Pp | L. between Pp | |||||||||||
| Larghezza
max |
Breadth max | 10,0 m | ||||||||||
| Altezza di costruzione | Depth | |||||||||||
| Pescaggio
max |
Draught max | 2,6 m | ||||||||||
| Motore principale | Main Engine | 2 - ISOTTA FRASCHINI ID 36 8V - diesel | ||||||||||
| Potenza Motori | Engine Power | 2 x 558 Kw (tot. 1.116 Kw) | ||||||||||
| Eliche di propulsione | Propellers | 2 - a cinque pale/5 blades | ||||||||||
| Velocità massima | Max speed | 12,50 kn | ||||||||||
| Armamento | Arms | predisposizione/predisposition per 2 mtg 7,62 e mitragliatrici calibro 7,62 del tipo MG 42/59 | ||||||||||
| Strumentazioni elettroniche | Electronic equipments | Radar -GEM Elettronica MM/SPN-753 | ||||||||||
| Mezzi di carico | Cargo gear | 1 - gru/crane 15 Tonn | ||||||||||
| Autonomia | Range | 1.500 a/at 14,0 kn | ||||||||||
| Equipaggio | Crew | 32- 4ufficiali/officers - 28 sottufficiali/petty officers | ||||||||||
| Navi gemelle | Sister ship | GORGONA -TREMITI - CAPRERA - PANTELLERIA - CAPRI | ||||||||||
| Inserita |
Posted |
29.09.2015
|
||||||||||
| Aggiornata | Last updated |
23.04.2017
|
||||||||||
Nave
LIPARI, nata con il nome di ‘’mc 1015’’, oltre
all'impiego strettamente militare, in passato ha anche contribuito
a numerose attività di Ricerca e Soccorso nel Mediterraneo,
calamità naturali ed eventi sociali e sportivi. Nel 2003 infatti,ha
fornito supporto durante il programma "Emergenza incendi in Sardegna"
garantendo la possibilità di evacuazione bagnanti e ha partecipato,
come Nave appoggio/assistenza, ai tentativi di record di immersione
in apnea a ‘’Rossana MAIORCA’’ e Francisco FERRERAS
(“Pipin") e successivamente designata per la toccante e
significativa cerimonia di posa del monumento in memoria di Rossana
Maiorca avvenuto nel 2008 nella acque antistanti Siracusa.
Ship
Lipari, born with the name of '' MC 1015 '', beyond strictly military
use, in the past has also contributed to many activities of search
and rescue in the Mediterranean, natural disasters and social events
and sports. In 2003, in fact, it provided support during the program
"Emergency fire in Sardinia" guaranteeing the possibility
of evacuation and swimmers took part, as support vessel / assistance,
attempts to record in free diving '' Rossana Majorca '' and Francisco
FERRERAS ("Pipin") and subsequently appointed to the touching
and meaningful ceremony to the monument in memory of Rossana Majorca
took place in 2008 in the waters off Syracuse.
|
||||||||||||
